STRATOS_HF
Allá vamos
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Hola a todos ,hoy he desmontado el regulador de presion de gasolina de mi k 75 , para darle mas presion al muelle para aumentar la presion de gasolina en la rampa de injeccion y el anterior dueño ya lo habia hecho,asi que no lo he tocado. El tubo que llega de la admision estaba roto por lo que al ralenti tenia la misma presion q en alta. (2,5 ---3,00) asi que al ponerlo bien imagino que ahora gastara un poco menos.
Pero lo mas sorprendente de todo ha sido al quitar la tapa inferior del filtro del aire y dejar el bloque al descubierto todas las ranuras y huecos del bloque estaban llenas (taponadas) de tierra , no se si tienen alguna funcion estos huecos pero seguro que algo refrigeraran el bloque. mi recomendacion es que cada vez que saqueis el filtro del aire quiteis la tapa inferior(2 tornillos de allen )y limpieis bien la zona.Un saludo
Vssssssss
Pero lo mas sorprendente de todo ha sido al quitar la tapa inferior del filtro del aire y dejar el bloque al descubierto todas las ranuras y huecos del bloque estaban llenas (taponadas) de tierra , no se si tienen alguna funcion estos huecos pero seguro que algo refrigeraran el bloque. mi recomendacion es que cada vez que saqueis el filtro del aire quiteis la tapa inferior(2 tornillos de allen )y limpieis bien la zona.Un saludo
Vssssssss