Caida tonta o algo mas??

En barro o se pasa como un palo sin mover gas ni tocar freno o....tienes todas las papeletas...el control de tracción corta el gas en milisegundos pero ya está la rueda ida y barro es patinaje artistico...y si cortas gas bruscamente y freno delantero al sentir el movimiento trasero pues por orejas y ya....suelo y suerte.
La caída es limpia, maximo clavícula rota, menos mal no le cae el mamut encima...
 
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