Cambio liquido de frenos K 1600

[jcarvfr]

Con 20.000 kms me cambiaron líquido de frenos. Hoy dos años y medio después y con 85.000 kms lo cambio por tiempo. Quería hacerlo coincidir con cambio de pastillas, pero ya no quería que pasara más tiempo. Cuando cambié todas las pastillas volveré a cambiar el líquido para que tanto en la pinzas como en el depósito quede todo limpio y a su nivel.
Me he encontrado una sorpresa en el depósito trasero que me ha dejado un poco pillado porque tenía en el fondo como una vaselina, parte de ella cristalizada, y nunca haba visto esto en ningún líquido de frenos, ni depósito. Siempre líquidos negros y sucios.

 

[jcarvfr]

Esto es lo que me encontrado en el depósito.

 

[jcarvfr]

El resto del circuito está limpio.
La jeringa es el líquido viejo.
El depósito delantero y la goma transparente, el nuevo.

 

[jcarvfr]

También he limpiado el circuito de ABS para que todo el líquido está nuevo.

 

[.sefi]

... para que todo el líquido está nuevo.

Y para cuidar los componentes del sistema.

¿Qué crees que puede ser el tema ese o a qué puede deberse lo de las fotos de tu segundo mensaje?

 

[jcarvfr]

Y para cuidar los componentes del sistema.

¿Qué crees que puede ser el tema ese o a qué puede deberse lo de las fotos de tu segundo mensaje?

La verdad es que no lo sé.
Podría ser por mezclar diferentes líquidos de frenos, pero es poco probable porque la moto tenía 20.000 kms cuando se cambió el líquido de frenos en BMW y solo dos años y poco, con lo que no creo que la hayan tocado en ningún sitio.
Yo nunca he visto esa vaselina en un depósito de frenos, solo líquido y suciedad de llevar tiempo sin cambiarse, pero aquí no es el caso. En el primer año no tenía esa vaselina porque cambié las pastillas traseras y tuve que quitarle líquido y estaba bien. En BMW solo echan de sus productos, en fin no lo entiendo porque nunca me ha pasado, ni nadie me ha dicho que le haya pasado.
Seguiré preguntando a ver si encuentro el misterio de porque ha pasado esto.

 

[Synt]

Es la mezcla del líquido de frenos con agua, se forma como una “ mayonesa”.
El deposito trasero está expuesto a mucha humedad en el paso de rueda y el líquido de freno es hidroscópico, por eso se cambia con kms 20.000 o tiempo 2 años.
Saludos

 

[jcarvfr]

Es la mezcla del líquido de frenos con agua, se forma como una “ mayonesa”.
El deposito trasero está expuesto a mucha humedad en el paso de rueda y el líquido de freno es hidroscópico, por eso se cambia con kms 20.000 o tiempo 2 años.
Saludos

Pero hay noha entrado agua, tenía una poca condensacion, algo normal con el tiempo, pero esa cantidad de pisos, yo no la he visto nunca y menos en tan poco tiempo.
Es muy raro.

 

[Synt]

El depósito es de plástico, el cierre se supone que es el 100%, pero con los kms que has recorrido sin cambiarlo lo veo normal. Cuando entra el abs trasero que en nuestra moto es frecuente si usas ambos frenos, bate el líquido.
Saludos

 

[jcarvfr]

El depósito es de plástico, el cierre se supone que es el 100%, pero con los kms que has recorrido sin cambiarlo lo veo normal. Cuando entra el abs trasero que en nuestra moto es frecuente si usas ambos frenos, bate el líquido.
Saludos

Pues si uso el freno trasero, siempre freno con los dos a la vez.
Pues puede ser eso, que se bata el líquido de frenos.
Pero esto no me había pasado nunca.
El líquido tiene dos años y medio.
Como está a la vista lo observaré y lo cambiaré con menos tiempo para que no pase eso.