Conecte BMW antiguos con adaptador de 10 pines a ISTA+

[Nick12_50]

Hola a todos,

¿Alguno de ustedes ha logrado conectar un BMW antiguo (por ejemplo, K1200R de 2005) con el adaptador de 10 pines y mediante el cable K+DCAN a ISTA-D o ISTA?
Leí que estas motos antiguas usan la línea K en lugar del CAN BUS y como no tienen el KL15, no tienen la fuente de alimentación de +12v cuando se enciende el encendido y por lo tanto necesitaría el ICOM.

¿Se podría solucionar el problema utilizando el cable K+DCAN?
No soy un experto en esto, sólo estoy informando de lo que he leído.

En YouTube un ruso lo hizo con una vieja R1200 GS:

Gracias.

 

[Nick12_50]

¿Alguien ha logrado conectar un BMW tipo K1200 o K1300 con el conector de 10 pines a ISTA?

 

[odtradition]

Hola a todos,

¿Alguno de ustedes ha logrado conectar un BMW antiguo (por ejemplo, K1200R de 2005) con el adaptador de 10 pines y mediante el cable K+DCAN a ISTA-D o ISTA?
Leí que estas motos antiguas usan la línea K en lugar del CAN BUS y como no tienen el KL15, no tienen la fuente de alimentación de +12v cuando se enciende el encendido y por lo tanto necesitaría el ICOM.

¿Se podría solucionar el problema utilizando el cable K+DCAN?
No soy un experto en esto, sólo estoy informando de lo que he leído.

En YouTube un ruso lo hizo con una vieja R1200 GS:

tunnel rush​

Gracias.

Hola,
yo tengo una experiencia similar con una R1150RT del 2004. Con el adaptador de 10 pines y un cable K+DCAN logré conectarme, pero tuve que añadir una fuente de alimentación externa al pin 15. No es tan sencillo como con el ICOM, pero se puede hacer

 

[Nick12_50]

Hola,
yo tengo una experiencia similar con una R1150RT del 2004. Con el adaptador de 10 pines y un cable K+DCAN logré conectarme, pero tuve que añadir una fuente de alimentación externa al pin 15. No es tan sencillo como con el ICOM, pero se puede hacer

¿Podrías explicarme paso a paso, quizás con algunas fotos, el procedimiento a seguir?
¿En cuál de las 4 posiciones se debe colocar el interruptor del cable K+Dcan?
Gracias, todavía estoy estancado.