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Buenas , me han recomendado unas continental trail attak para mi gs 1200, hay algun colega que me diga que tal funcionan
Mi experiencia con ellas ha sido bastante buena. De hecho llevo tres juegos consecutivos de ellas gastados, y estrenando el cuarto, lo que habla por sí solo. Hablamos, eso sí, de ruedas enfocadas 95% a asfalto (que nadie se lleve a engaño, con lo del "trail" en el nombre), que en definitiva es lo que hago (nada de campo).
También es verdad que hay quien dice que en agua no le han gustado nada, las Conti Trail, pero como te digo, no es mi caso, en que incluso en agua me han ido bien. Eso sí: en agua no les pido lo que en seco, por motivos obvios. Para conducir muy frecuentemente en agua tienen buena fama las últimas Michelín (Anakee III en "trail", o PR3 y 4 en carretera). No te lo puedo confirmar (hablo de oidas, de amigos que las montan). En cualquier caso tenlo en cuenta si tienes previsto rodar mucho sobre mojado.
Volviendo a la Conti TRail:
Duraciones: en torno a los 9.000 km la trasera y 11.000 la delantera. Ellos con un uso de prácticamente siempre dos a bordo, baúl cargado y a veces maletas. Muy poca autovía (casi nada) y casi todo lo demás en carreteras de curvas a ritmo alegre, que no desenfrenado. La moto es una V-Strom 1000, que no es una 12GS pero imagino que los resultados con una 12GS en mis manos no serían muy distintos (motos relativamente similares).
No obstante quizá las siguientes que monte vuelvan a ser la Bridgestone BattleWing (BW501/502), que quizá me aporten un pelín más de confianza en la rueda delantera. Nada notable, es sólo una leve sensación de mayor aplomo, que quizá sea puramente subjetiva. No sé, ya veremos cuando toque... Ambas son muy similares y me vienen a durar más o menos lo mismo, con lo que quizá acabe decidiendo en función del dinero que me pidan por las unas o por las otras cuando toque pedir precios.
Vsss
opino lo mismo, en seco muy bien y voy confiado, en mojado bastante bien pero tampoco los exprimoDunlop Trailmax