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Hola , tengo una K 1100 RS , que acaba de cumplir 30 años y me gustaría saber qué tramites debo seguir para convertirla en clásica, alguien podría informarme , gracias
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Hola que hay, zarasHola , tengo una K 1100 RS , que acaba de cumplir 30 años y me gustaría saber qué tramites debo seguir para convertirla en clásica, alguien podría informarme , gracias
En mi ciudad si tienes un vehiculo con mas de 25 años, se va a la oficina de impuestos con los papeles y se pide la exencion del impuesto de circulacion. Yo entre unos y otros no pago ningun impuesto de circulacion! algo bueno tendrá tener cacharros! Luego como bien dice urmella esta el tema de vehiculo historico que eso lleva mas historia detras.....
Yo no he hecho nada, mi moto tiene su matrícula, ITV y seguro normal, pero al pasar de 30 años el ayuntamiento no me ha cobrado el impuesto de circulación.No me aclaro mucho.
Yo entendía que una cosa es pasar un vehículo a histórico, y otra tramitar en el Ayuntamiento la exención/descuento del impuesto municipal por vehículo antiguo.
¿Es lo mismo? ¿Están relacionados?
No esta relacionado son dos cosas distintas, el llamado impuesto de circulación lo gestiona el ayuntamiento donde esta domiciliada la moto y es voluntad de ellos que los vehículos que tienen 30 o más años no paguen el impuesto o tengan una reducción en el mismo, donde yo vivo te quitan el 100% siempre bajo petición del titular.No me aclaro mucho.
Yo entendía que una cosa es pasar un vehículo a histórico, y otra tramitar en el Ayuntamiento la exención/descuento del impuesto municipal por vehículo antiguo.
¿Es lo mismo? ¿Están relacionados?
Y lo que es peor, hay ayuntamientos que tuvieron la exención, y la han retirado. Money is money.Joder, vaya lío que tienen algunos con "clásico", "histórico", exención del numerito...
Hay mucha info en internet y a golpe de google en 5 minutos uno se aclara.
La exención del IVTM, por cierto, depende del ayuntamiento como sabréis. Y en alguno pagan hasta los históricos.