Demanda conjunta

fjpaneque

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Buenas. Soy un propietario de una S1000XR del 2019 y se me acaba de ir árbol de levas con 36.000 kms. He leído en este foro y en algún sitio más que es muy habitual pero que BMW hace oídos sordos a este problema de fabricación y no se hace cargo. Os propongo iniciar una demanda conjunta, pero para ello es necesario que seamos muchos propietarios con el mismo problema. Si estáis interesados empezamos a moverlo. Saludos.
 
Yo también lo comenté hace tiempo en algún hilo del foro sobre el tema, pero nadie se anima y como todo en la vida, así nos va luego... Todo muy bien mientras no toca, pero cuando toca te quedas con el culo al aire y siendo lo que es, un fallo de origen.
 
Yo creo que no es necesario. Los que tienen el problema por desgracia y los que no o aun no, porque viendo la respuesta de la marca ante un problema mas común de lo normal están igual de descubiertos de garantía si les toca la china... Con lo que como propietarios de un modelo de los que puede pasar.....
 
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vamos mejor descartarla.
O no... Yo no he padecido ese problema y espero no tener que sufrirlo en mis carnes, pero creo que el primer paso que daría si tuviese que meterme el temas legales, sería pedir consejo a ésta gente , comentándoles el tema y el que hay más gente con el mismo problema dispuesta a dar batalla.20230724_120900.jpg
 
pues adelante, a veces solo hace falta un pequeño empujón para que el personal se levante
mucha suerte e informando de como sale, pues puede ser muy interesante sus resultados y motivar al personal a que denuncie.
saludos
 
Hola, yo tengo una 1200 y me acaba de pasar. La moto tiene 33.000km y estoy a la espera de la contestacion de bmw oviedo.
Supongo que haran oidos sordos....
 
deberíais denunciar, estáis en vuestro derecho y mas cuando ellos ya saben lo que pasa. si nadie denuncia es la forma con la que elles se salen con la suya, yo os animo a realizar una reclamación conjunta, cuantos más mejor, y si la puede realizar un profesional, mejor.
AMINO
protestar en los bares no vale de nada, si tenemos sitios y medios para poder reclamar y defendernos no es perder el tiempo, es un derecho que tenemos y mejor usarlo antes de que nos lo quiten.....
 
Los no afectados no pueden denunciar nada
los afectados y reparados íntegramente a coste cero tampoco

los afectados que hayan tenido que pagar algo SÍ. Lo mejor ponerse en manos de profesionales especializados, tanto perito como abogado.
Cuantos más se unan mejor, aparte de costas.

Y a los afectados o nuevos afectados recopilar las piezas dañadas para peritaje

Mucha paciencia y ánimo

 
Muy buenas pues yo soy otro afectado con una s1000xr del 2018 y 40000km y con una factura que superó los 3000€ más bien rozando los 4000€ que pasos hay que seguir o que hacer gracias
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Yo soy propietario de una 1200 del 2018. 35.000.

De momento no me ga pasado nada, pero si alguien pone alguna denuncia de una rt/gs, yo aporto 200€.

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Está bien el gesto pero lo primero es buscar un abogado o bufete de abogados que lleven estos temas de consumo y similares. Hacer la consulta con el mayor número de documentos que se localicen a nivel global respecto al caso y tener información cuantificada del proceso... Si no, estaremos perdidos como hasta ahora.
 
Podeis pedirles info a los que van a demandar a Peugeot por otra movida del estilo.

Yo tengo una s1000r de diciembre del 2022 y espero que tenga el mismo problema pero cuando pase el tiempo igual me planteo cambiarla por cosas como estas y mira que estoy contento con ella.
 
Buenas. Soy un propietario de una S1000XR del 2019 y se me acaba de ir árbol de levas con 36.000 kms. He leído en este foro y en algún sitio más que es muy habitual pero que BMW hace oídos sordos a este problema de fabricación y no se hace cargo. Os propongo iniciar una demanda conjunta, pero para ello es necesario que seamos muchos propietarios con el mismo problema. Si estáis interesados empezamos a moverlo. Saludos.
 
Buenas. Soy un propietario de una S1000XR del 2019 y se me acaba de ir árbol de levas con 36.000 kms. He leído en este foro y en algún sitio más que es muy habitual pero que BMW hace oídos sordos a este problema de fabricación y no se hace cargo. Os propongo iniciar una demanda conjunta, pero para ello es necesario que seamos muchos propietarios con el mismo problema. Si estáis interesados empezamos a moverlo. Saludos.
Hola. Soy de Argentina. A mi me ha ocurrido lo mismo con 40.000km. En mi caso no se hacen cargo de nada porque dos service no lo hice en la agencia oficial, considero que no es razón para no reconocer el desgaste de las piezas que claramente tienen un problema en el material de fabricación. Cuenten conmigo para una presentación legal. Saludos
 
Con la moto en garantía no has hecho el mantenimiento con ellos?

Si ya no tenías garantía es normal que no se hagan cargo, por desgracia ni con garantía estamos seguros de que cumplan pero has hecho las revisiones en garantía fuera se lo has puesto muy fácil.

Yo estoy por escaparme a las japonesas.
 
Yo estoy muy contento con mi s1000r pero no me gustan los cuadriculados de bmw ni me gustan los precios de bmw y viendo los de las averias ni te cuento.

Hasta ahora solo me ha tocado el fallo de las llamadas de emergencia pero es cuestión de tiempo que me toquen las otras movidas asi que me largaré cuando pueda.

De momento me he comprado una triumph para probar las trails asfálticas que es a donde vamos cayendo todos y el concesionario al que voy es mil veces mejor en cuanto a trato que cualquiera de Bmw.

Ya tengo en mente la posible trail asfáltica o como se llamen que va a sacar Honda, si no me gusta que no creo pillaré la Suzuki 1000gx,paso de gastarme 23000€ en una xr, que no hace falta gastarse tanto en una moto.

Va a ser difícil que me vuelva a comprar una Bmw y mira que me gusta la mia de la que me va a costar desprenderme (Alguna lágrima caerá) pero los demás tambien saben hacer motos interesantes.
 
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