Hola, Saludos a todos desde Asturias. Como podeis ver sigo a vueltas con la R45 (tengo otros posts en clasicas).
Esta vez la pregunta es más "tecnica": Me gustaria saber como va metido el eje de la biela del mando de embrague, el que va justo detras del cambio, ya que recuerdo que cuando lo desmonté estaba "al reves", o sea metido de abajo hacia arriba, ahora lo puse de arriba hacia abajo y me lo echa fuera por arriba, ¿tan buenos son los ingenieros de BMW que para ellos la fuerza de la gravedad no actua? me gustaria saber como están vuestras R's, las que lleven este tipo de accionamiento.
Mil gracias de antemano y a seguir bien: Xamu
Esta vez la pregunta es más "tecnica": Me gustaria saber como va metido el eje de la biela del mando de embrague, el que va justo detras del cambio, ya que recuerdo que cuando lo desmonté estaba "al reves", o sea metido de abajo hacia arriba, ahora lo puse de arriba hacia abajo y me lo echa fuera por arriba, ¿tan buenos son los ingenieros de BMW que para ellos la fuerza de la gravedad no actua? me gustaria saber como están vuestras R's, las que lleven este tipo de accionamiento.
Mil gracias de antemano y a seguir bien: Xamu