ESTOY ASUSTAO!!!!
- Autor VI
- Fecha de inicio
gory
Curveando
Como decian por ahi, hay dos vidas la buena y la mala, la mala es vida pero no es tan vida como la buena.
Conclusion ke sino te sale naa raro te saldra por unos 200€ mas o menos (sin contar neumaticos, pastillas)
Conclusion ke sino te sale naa raro te saldra por unos 200€ mas o menos (sin contar neumaticos, pastillas)
pepeventure
Curveando
estimado compañero vi, mi consejo sería que llamaras al concesionario donde vas a pasarla, y les preguntaras. las unidades de trabajo están estipuladas por la "casa madre", es tan solo cuestión de multiplicarlas por el precio de la hora de mano de obra y ahí tienes una parte, y del repuesto también tienen los precios, con lo cual tienes la otra parte. le sumas el 16 % de iva. y listo. ya sabes cuánto te va a costar la revisión, aproximadamente. como te ha dicho el compañero gory, sin contar neumáticos ni pastillas de freno.
que no te convence, pues llamas a otro concesionario de tu ciudad, o de otra provincia cercana, y la misma historia. las diferencias las vas a encontrar posiblemente en la mano de obra. en este foro se barajan precios desde los 23 euros + iva hasta los 56 euros (no sé si con iva ó sin él. ya puestos, que más dá). tres horas de trabajo, por cuatro mil pesetas de diferencia en cada hora, ahí tienes 12.000 pesetas. tú mismo. tú sabes el dinero que tienes y en que te lo quieres gastar. suerte ... ¡y al toro!
[move]Saludos desde Sevilla. Bmw r 1150 gs adventure: LA MOTO ... LA LEYENDA[/move]
p.d.: Aunque la cosa está “mu” mala, aquí estamos “pá” lo que haga “farta”. Y de “tó” se sale. Que no “farte” de “ná”. ;D
Miembro fundador del Clús Macarra Burgués.pom ;D
que no te convence, pues llamas a otro concesionario de tu ciudad, o de otra provincia cercana, y la misma historia. las diferencias las vas a encontrar posiblemente en la mano de obra. en este foro se barajan precios desde los 23 euros + iva hasta los 56 euros (no sé si con iva ó sin él. ya puestos, que más dá). tres horas de trabajo, por cuatro mil pesetas de diferencia en cada hora, ahí tienes 12.000 pesetas. tú mismo. tú sabes el dinero que tienes y en que te lo quieres gastar. suerte ... ¡y al toro!
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p.d.: Aunque la cosa está “mu” mala, aquí estamos “pá” lo que haga “farta”. Y de “tó” se sale. Que no “farte” de “ná”. ;D
Miembro fundador del Clús Macarra Burgués.pom ;D
Gracias Gory pero los neumaticos los cambie hace 1.500 Km a los 15.000 y es verdad lo que dices Pepe por que en el puerto El venta aparte de tirarme por tierra los bridgestone (neumaticos que actualmente llevo)me cobraba por los metzeller o pirelli alrededor de 400 euros mas, iva mas mano de obra y en Sevilla(Todomoto) me han salido 357 euros todo (montaje incl.)
P
Pepegenial
Invitado
Hombre, los gomáticos no se cambian en el conce!!!
Yo pagué por los Metzeler Tourance 240 € con montaje e IVA incluido. Y para que quede claro, la delante y la detrás...
Ya que eres del sur: vete a Jerez a neumáticos MOMO, está en la carretera para Rota / Sanlúcar, justo al salir de Jerez y habla con Pepe, uno de los mecánicos y dueños.
A mi me hizo un 30% de descuento y los monta muy bien. Pepe es motero, aunque ahora no tiene moto, pero tenía una Pan.
Yo pagué por los Metzeler Tourance 240 € con montaje e IVA incluido. Y para que quede claro, la delante y la detrás...
Ya que eres del sur: vete a Jerez a neumáticos MOMO, está en la carretera para Rota / Sanlúcar, justo al salir de Jerez y habla con Pepe, uno de los mecánicos y dueños.
A mi me hizo un 30% de descuento y los monta muy bien. Pepe es motero, aunque ahora no tiene moto, pero tenía una Pan.
Atomic_Fiddle
Allá vamos
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- 27 May 2003
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- 16
No me seas tonto. La garantia no se pierde, si los neumáticos son homologados por BMW. Lo de la garantía solo lo dicen algunos concesionarios para que cambies las gomas en su taller. El Venta NO es de ese tipo de concesionarios. Lo sé por experiencia propia.
Saludos
Saludos
Atomic ..... Lo primero es que Tonto es el que dice tonterias , y no me considero de esos.Y por supuesto YO NO HE DICHO QUE EL VENTA ME HAYA DICHO ESO .Lo que digo es que lo he oido por ahi ...y es por eso por lo que pregunto , ademas tambien conozco al Venta, y cada uno esta claro que barre para su casa pero hay varios tipos de escoba.
En fin no quiero entrar en polemica de quien es quien.
P.D:A vivir que son dos dias y buenas curvas a todos 8)
En fin no quiero entrar en polemica de quien es quien.
P.D:A vivir que son dos dias y buenas curvas a todos 8)
W
Wikom
Invitado
No se pierde la garantía por ir a otro taller siempre que montes neumáticos homologados y conserves la factura.
El que te diga lo contrario si que está diciendo tonterías.
El que te diga lo contrario si que está diciendo tonterías.
E
ENDOS
Invitado
Yo la perdí..por eso mimmo..pero como dice el compadre..la tonteria esta en otros..y no en nosotros,jejejej
Salu22 8)
Salu22 8)
pepeventure
Curveando
estimado compañero vi, como ya te ha comentado el compañero pepegenial, los neumáticos, normalmente, no se cambian en el concesionario, ya que, suele salir más caro. yo al menos, no los cambio. ¡ah! y no te creas todo lo que oyes por ahí. ;D.
con respecto al tema de la garantía, te copio una parte de otro mensaje en el cual se trató el asunto, y quedaron, bajo mi punto de vista, perfectamente explicado las distintas garantías que existen, por parte del compañero lobo, al cual vuelvo a agradecerle desde aquí su aportación:
en 05/16/03 a las 12:51:09, pepeventure escribió:
lobo escribió:
por cierto, pepegenial, en sevilla, hay un sitio en el que a un conocido mío le han dado precio de los metzeler tourance para su gs en 35.000 ptas. si necesitáis saber algo más, tanto tú como cualquier compañero, ya sabéis, privado.
[move]Saludos desde Sevilla. Bmw r 1150 gs adventure: LA MOTO ... LA LEYENDA[/move]
p.d.: Aunque la cosa está “mu” mala, aquí estamos “pá” lo que haga “farta”. Y de “tó” se sale. Que no “farte” de “ná”. ;D
Miembro fundador del Clús Macarra Burgués.pom ;D
con respecto al tema de la garantía, te copio una parte de otro mensaje en el cual se trató el asunto, y quedaron, bajo mi punto de vista, perfectamente explicado las distintas garantías que existen, por parte del compañero lobo, al cual vuelvo a agradecerle desde aquí su aportación:
en 05/16/03 a las 12:51:09, pepeventure escribió:
lobo escribió:
por cierto, pepegenial, en sevilla, hay un sitio en el que a un conocido mío le han dado precio de los metzeler tourance para su gs en 35.000 ptas. si necesitáis saber algo más, tanto tú como cualquier compañero, ya sabéis, privado.
[move]Saludos desde Sevilla. Bmw r 1150 gs adventure: LA MOTO ... LA LEYENDA[/move]
p.d.: Aunque la cosa está “mu” mala, aquí estamos “pá” lo que haga “farta”. Y de “tó” se sale. Que no “farte” de “ná”. ;D
Miembro fundador del Clús Macarra Burgués.pom ;D
Gracias Pepeventure ; a eso es lo que me referia yo conozco el caso de a quien se le ha ido el sensor del ABS sin motivo aparente; si hubiera coincidido con un cambio de gomas y este a su vez lo hubiera hecho en un conce no oficial de Bmw, seguramente no le hubiera cubierto la G... ,puesto que lo hubieran considerado un daño colateral, vamos que tienes que saber hasta donde puedes ;D ;D
En fin Gracias a todos por vuestra colaboracion y buenas curvas a todos 8)
En fin Gracias a todos por vuestra colaboracion y buenas curvas a todos 8)
IV, volviendo a tu primera pregunta:
Revisión 20.000 Km. y anual de la R1150RT:
Aceite.- Total 7000 15W50 sint SJ....20 euros
Filtro aceite.- En filtros Cartés..........10 "
Filtro aire.- " " ...........11 "
Líquido frenos.- DOT4 en Alcampo...... 5 "
Acite cardan y cambio.- Norauto .........8 "
Bujías.- Iz. y der. ...........................20 "
Mano de obra.- Yo, 2 mañanas..........00 "
Varios.- 6 cervezas, aceites de
engrase, agua y jabón, etc ...............10 "
En total.................................... 84 euros.
Me falta leer la memoria de averías y comprobar el sangrado de frenos con el Moditec, pero si ahora no tiene tiene averías y frena perfectamente, no es necesario hacerlo.
Con los 300 euros que me ahorro me da para una juerga de por lo menos dos días ; o me los guardo en previsión de una avería fuera de garantía
Revisión 20.000 Km. y anual de la R1150RT:
Aceite.- Total 7000 15W50 sint SJ....20 euros
Filtro aceite.- En filtros Cartés..........10 "
Filtro aire.- " " ...........11 "
Líquido frenos.- DOT4 en Alcampo...... 5 "
Acite cardan y cambio.- Norauto .........8 "
Bujías.- Iz. y der. ...........................20 "
Mano de obra.- Yo, 2 mañanas..........00 "
Varios.- 6 cervezas, aceites de
engrase, agua y jabón, etc ...............10 "
En total.................................... 84 euros.
Me falta leer la memoria de averías y comprobar el sangrado de frenos con el Moditec, pero si ahora no tiene tiene averías y frena perfectamente, no es necesario hacerlo.
Con los 300 euros que me ahorro me da para una juerga de por lo menos dos días ; o me los guardo en previsión de una avería fuera de garantía
Entonces como ostias es posible que me cobren por la revision de los 20.000 km en la R850R, 362 euros???????? >
Me acabo de poner de mala ostia, y eso que las cosas que les dije que me miraran, "estan dentro de lo normal, lo que me comentas no es nada raro".
Estoy completamente indignado, además por lo que más preocupado estaba era por la amortiguación delantera que da unos golpes de miedo, y me dicen que es normal y ahí sigue igual que cuando la llevé.
PUTA MIERDA, voy a vender la moto!!!!!!
Me acabo de poner de mala ostia, y eso que las cosas que les dije que me miraran, "estan dentro de lo normal, lo que me comentas no es nada raro".
Estoy completamente indignado, además por lo que más preocupado estaba era por la amortiguación delantera que da unos golpes de miedo, y me dicen que es normal y ahí sigue igual que cuando la llevé.
PUTA MIERDA, voy a vender la moto!!!!!!