Hola amigos, he adquirido una R-1100-RT y voy a poner la R90/6 en periodo vacacional. Mi pregunta es la siguiente: ¿ Puede alguien darme cuatro trucos para dejar la máquina parada durante un par de años ?. Gracias........A10..............
Invernar R-90/6
- Autor lloiscc
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rafa3boxer
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Lo ideal es q no la invernaras radicalmente y q la pudieras arrancar de vez en cuando . Si no es asi:
1-Colocar la moto en el caballete y calzar en chasis de manera q no toque ninguna rueda en el suelo.Bajar la presion de los neumaticos.Si esta mucho tiempo parada no olvides tirar las camaras y poner nuevas incluso te diria q tb las cubiertas te lo digo por experiencia q a mi me rebento la trasera de mi R90/6 en la autopista a 140KM con mi mujer y salimos ilesos por ser en recta y llebar buenos trajes de cuero. NO JUEGES CON LAS GOMAS.
2-Arrancar la moto con los grifos cerrados hasta q se consuma toda la gasolina de los carburadores y se queden completamente secos.
3-Quitar los macarrones del los grifos del deposito y sacar toda la gasolina.
4-Quitar la bateria.
5-Dejar el aceite como esta pero no olvidar tirarlo antes de volverla a arranca asi como el filtro de aceite.Filtro y aceite nuevo anstes de arrancar otra vez.
6-Con un esprai de tres en uno o similar,aplicar una capa sobre el disco de freno q luego tendras q desengrasarbien antes de volver a rodar con ella.Tambien sobre el motor y sobre la moto en general y sobre todo si esta en un sitio algo humedo.Tambien vale pringarla con baselina.
7-Cuando ya este fria puedes taparla con alguna manta o sabana vieja.Es preferible q sea un tejido q transpire.
Espero q te sirvan mis consejos.
Un abrazo.Rafita.
Agurrrr.
PD-Ten cuidado ahi fuera!!!!!.
1-Colocar la moto en el caballete y calzar en chasis de manera q no toque ninguna rueda en el suelo.Bajar la presion de los neumaticos.Si esta mucho tiempo parada no olvides tirar las camaras y poner nuevas incluso te diria q tb las cubiertas te lo digo por experiencia q a mi me rebento la trasera de mi R90/6 en la autopista a 140KM con mi mujer y salimos ilesos por ser en recta y llebar buenos trajes de cuero. NO JUEGES CON LAS GOMAS.
2-Arrancar la moto con los grifos cerrados hasta q se consuma toda la gasolina de los carburadores y se queden completamente secos.
3-Quitar los macarrones del los grifos del deposito y sacar toda la gasolina.
4-Quitar la bateria.
5-Dejar el aceite como esta pero no olvidar tirarlo antes de volverla a arranca asi como el filtro de aceite.Filtro y aceite nuevo anstes de arrancar otra vez.
6-Con un esprai de tres en uno o similar,aplicar una capa sobre el disco de freno q luego tendras q desengrasarbien antes de volver a rodar con ella.Tambien sobre el motor y sobre la moto en general y sobre todo si esta en un sitio algo humedo.Tambien vale pringarla con baselina.
7-Cuando ya este fria puedes taparla con alguna manta o sabana vieja.Es preferible q sea un tejido q transpire.
Espero q te sirvan mis consejos.
Un abrazo.Rafita.
Agurrrr.
PD-Ten cuidado ahi fuera!!!!!.
La lista anterior al pie de la letra y un último detalle: tapa las entradas de aire al filtro y las colas de los escapes con un trapo o una pelota de gomaespuma. La avispas, ratoncillos y otros elementos buscan agujeros para anidar y a veces dan sorpresas.
rafa3boxer
Acelerando
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No te confundes pero eso es para cuando la quieras arrancar.
Cuando vayais a cojer alguna reliquia lo tipico es q alguien le quiera dar una patadita al arranque o empujarla una cuesta abajo incluso en parado no es bueno q gire el cigueñal y suban o bajen los cilindros sobretodo si lleva parada una eternidad si se han agarrotado los segmentos por oxido...... sin aceite la aberia puede ser gorda podemos rallar la camisa/as.
En estos casos si se quita la o las bujias y se hecha un poco de aceite.Tampoco confundir con el nivel ehhh!!!.
Un abrazo.Rafita.Agur.
PD-Tener cuidado ahi fuera.
Cuando vayais a cojer alguna reliquia lo tipico es q alguien le quiera dar una patadita al arranque o empujarla una cuesta abajo incluso en parado no es bueno q gire el cigueñal y suban o bajen los cilindros sobretodo si lleva parada una eternidad si se han agarrotado los segmentos por oxido...... sin aceite la aberia puede ser gorda podemos rallar la camisa/as.
En estos casos si se quita la o las bujias y se hecha un poco de aceite.Tampoco confundir con el nivel ehhh!!!.
Un abrazo.Rafita.Agur.
PD-Tener cuidado ahi fuera.