jrogo
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Hola,
hoy me han entregado mi nueva K1600GT. Nueva no sólo porque está nueva, también porque es mi segunda K1600GT, tras 12 años de difrutar la anterior (2011). Una detrás de otra.
La moto en sí no es muy diferente a la anterior, apenas he notado diferencias, salvo la electrónica que si es mucho más avanzada/complicada/práctica.
Pero lo que más me ha llamado la atención en los pocos km que he hecho hoy, es la extra-super-hiper suavidad del motor.
Mi K de 2011 era de una finura extraordinaria, pero esta nueva K la supera con creces. Es pura seda.
Y los clonc de 1ª han bajado bastante en decibelios.
Seguiré contando mis impresiones en los próximos días.
Saludos
Jesús R.
hoy me han entregado mi nueva K1600GT. Nueva no sólo porque está nueva, también porque es mi segunda K1600GT, tras 12 años de difrutar la anterior (2011). Una detrás de otra.
La moto en sí no es muy diferente a la anterior, apenas he notado diferencias, salvo la electrónica que si es mucho más avanzada/complicada/práctica.
Pero lo que más me ha llamado la atención en los pocos km que he hecho hoy, es la extra-super-hiper suavidad del motor.
Mi K de 2011 era de una finura extraordinaria, pero esta nueva K la supera con creces. Es pura seda.
Y los clonc de 1ª han bajado bastante en decibelios.
Seguiré contando mis impresiones en los próximos días.
Saludos
Jesús R.