Hola tengo duda para la compra de mi nueva moto, he llevado motos con 18 y 19 pero siempre prestadas y de amigos. Ahora con 40, me gustaria pillarme una para ir al curro(50km carretera/25km ida 25km vuelta) y ciudad, poca cosa de momento. Pero me informe del select con la c400 gt de 2024 por el tema de su motor, que al final sale por un pastizal, aunque no se si la idea despues de los 3 años sería cambiarla por una ya de marchas.Que no es mala opción, pero la duda viene cuando me ofrecieron una del 2022 en otro sitio con 2400km.Por 6500euros.Teniendo en cuenta que en esta tendria que pagar seguro y mantenimientos. Que veis mas factible? La select sale por un pico ya que daria 3000 euros de entrada y la letra se me queda en 110 euros durante 3 años y luego ya pagar otra morterada o cambiarme a otra, que eso me mola pero la moto se planta en mucha pasta aunque me olvido de mantenimiento y seguro. Que me aconsejais? Saludos y gracias anticipadas.
NECESITO AYUDA AMIGOS
- Autor davitero
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Pues en ambos casos tendrás q pagar su mantenimiento y seguro.....otra como es como lo pagues.....
Si tú intención es una moto con marchas, yo no esperaría los tres años del select..... Iría a por la moto que me gusta.
Saludos.
Si tú intención es una moto con marchas, yo no esperaría los tres años del select..... Iría a por la moto que me gusta.
Saludos.
Russell Price
Curveando
Yo buscaría una GS750 de segunda mano en BMW, por ejemplo.
Cuál es tu presupuesto y porque un scooter ? Si no haces ciudad ?
Para hacer 50km de carretera diariamente un scooter es lo más aburrido que se puede coger bajo mi punto de vista. Para eso me voy en coche.
Es mi opinión personal lógicamente.
Para hacer 50km de carretera diariamente un scooter es lo más aburrido que se puede coger bajo mi punto de vista. Para eso me voy en coche.
Es mi opinión personal lógicamente.
Yo no pillaría una BMW en ese segmento.
Tienes scooters con mucha mejor relación-prestaciones-precio.
Yo el año pasado estuve mirando scooters de 300-500cc y acabé comprando una Zontes e350 por 5000€. Menos de lo que cuesta una Forza 125.
37cv y equipamiento a full (pero a full de verdad) La adv 350 me costaba 2000€ mas.
Dicho esto, si tienes pensado subir de "nivel" y cambiarla en breve, vete a por la moto que te guste. Porque si no vas a perder dinero seguramente.
Si tienes pensado hacer alguna escapada, viaje... Vete a una moto "gorda" y que te guste y no comprarás dos veces.
A veces impone comprar una moto de 650cc o mas cilindrada de primeras, pero sinceramente es tontería. La moto no va a correr sola, no sé si me explico jaja ve con cuidado al principio. Conociendo la moto y conociéndote a ti mismo encima de la moto poco a poco y sin problema.
No hace ni un año que compré la Zontes. Luego tuve vstrom 650 y ahora gs1200. Ojalá hubiera comprado la gs1200 directamente, me hubiera ahorrado dinero, créeme. Lo único bueno es que así, cuando coges una GS de las gordas después de otras motos, te das cuenta de lo que estás llevando y si te descuidas, hasta lloras de la emoción jajajaja
Ya nos contarás! Saludos!
Tienes scooters con mucha mejor relación-prestaciones-precio.
Yo el año pasado estuve mirando scooters de 300-500cc y acabé comprando una Zontes e350 por 5000€. Menos de lo que cuesta una Forza 125.
37cv y equipamiento a full (pero a full de verdad) La adv 350 me costaba 2000€ mas.
Dicho esto, si tienes pensado subir de "nivel" y cambiarla en breve, vete a por la moto que te guste. Porque si no vas a perder dinero seguramente.
Si tienes pensado hacer alguna escapada, viaje... Vete a una moto "gorda" y que te guste y no comprarás dos veces.
A veces impone comprar una moto de 650cc o mas cilindrada de primeras, pero sinceramente es tontería. La moto no va a correr sola, no sé si me explico jaja ve con cuidado al principio. Conociendo la moto y conociéndote a ti mismo encima de la moto poco a poco y sin problema.
No hace ni un año que compré la Zontes. Luego tuve vstrom 650 y ahora gs1200. Ojalá hubiera comprado la gs1200 directamente, me hubiera ahorrado dinero, créeme. Lo único bueno es que así, cuando coges una GS de las gordas después de otras motos, te das cuenta de lo que estás llevando y si te descuidas, hasta lloras de la emoción jajajaja
Ya nos contarás! Saludos!
Si es por practicidad, comodidad, cómprate un scooter, pero tienes un mundo de posibilidades fuera de bmw y con muchos mejores precios.
Si lo que quieres, te gusta, ansías, te pone, es una moto, cómprate una moto y no el scooter.
Hay motos de media cilindrada y de segunda mano, buenas, bonitas, baratas.
Si te cortas por el asunto de las marchas, no te preocupes, le pillas antes el truco a eso que a las ruedas pequeñas del scooter.
En esto no compres con la cabeza, compra con el corazón, te ahorrarás pasta.
Si lo que quieres, te gusta, ansías, te pone, es una moto, cómprate una moto y no el scooter.
Hay motos de media cilindrada y de segunda mano, buenas, bonitas, baratas.
Si te cortas por el asunto de las marchas, no te preocupes, le pillas antes el truco a eso que a las ruedas pequeñas del scooter.
En esto no compres con la cabeza, compra con el corazón, te ahorrarás pasta.
Nunca he tenido moto propia y desde que un amigo murio en moto le cogi fobia, sudaba sangre en ciudad hasta con una scooter de 125 y lo deje hasta hoy que voy a empezar por las mas sencillas, se que me voy a gastar mas dinero que directamente cogiendome una moto de verdad pero creo que para mi mente igual es importante pasar por este proceso, por otro lado se que la bmw es cara para las prestaciones, estoy en duda entre la bmw y la forza y creo que la forza le pasa de largo por encima en cuanto casi todo, pero lo del modelo de bmw fue el motivo por el que decidi volver a quitarme los miedos, fue como un amor a primera vista ya que aun no soy motero y para mi un simple scooter lo veo bonito, sobre todo este modelo, por otro lado no todos los dias voy a la ofi y no siempre pillare carretera, tambien la utilizare por mi zona urbana y creo q se adapta mas a mis necesidades pero en realidad se que teneis razon, voy a gastar mas pasta y elijo un poco por estetica pero por suerte ahora no miro la pela sino superar barreras. Gracias por vuestros consejos.
Nunca he tenido moto propia y desde que un amigo murio en moto le cogi fobia, sudaba sangre en ciudad hasta con una scooter de 125 y lo deje hasta hoy que voy a empezar por las mas sencillas, se que me voy a gastar mas dinero que directamente cogiendome una moto de verdad pero creo que para mi mente igual es importante pasar por este proceso, por otro lado se que la bmw es cara para las prestaciones, estoy en duda entre la bmw y la forza y creo que la forza le pasa de largo por encima en cuanto casi todo, pero lo del modelo de bmw fue el motivo por el que decidi volver a quitarme los miedos, fue como un amor a primera vista ya que aun no soy motero y para mi un simple scooter lo veo bonito, sobre todo este modelo, por otro lado no todos los dias voy a la ofi y no siempre pillare carretera, tambien la utilizare por mi zona urbana y creo q se adapta mas a mis necesidades pero en realidad se que teneis razon, voy a gastar mas pasta y elijo un poco por estetica pero por suerte ahora no miro la pela sino superar barreras. Gracias por vuestros consejos y creo que decido esta semana
Ya que has explicado muy bien las razones del porqué un scooter toma la decisión correcta.
Y para eso te voy a dar un consejo importante.
Comprare un Honda Forza 350 o una Honda Adv 350 o una Yamaha, no te salgas de ahí.
Las BMW C400 no son BMW ya que las fabrica el grupo Chino Loncin para Bmw y solo llevan en logo de Bmw.
Encima los Chinos venden una igual la Voge SR4 Max con distinto carenado por 2000€ menos la misma moto. Para eso cómprate la China con 5 años de garantía.
No te dejes engañar por que ponga BMW y se venda en un concesionario BMW.
Pero si quieres seguir mi consejo, no te salgas de
Honda o Yamaha.
Saludos y suerte.
Yo estuve a esto . de comprar la ADV 350. Pero fue probar la Zontes e350 y al día siguiente pagarla. Fue de la única moto de las que probé que me bajé sin un "pero".
37cv frente a 29 ( se nota bastante la alegría con la que se mueve una moto y otra), a 169 de marcador la metí. Y el rodar que tiene esta moto a 120 por la autovía no la sentí tan bien en ninguna otra moto (de las que probé de este segmento).
Y del equipamiento mejor ni hablamos.... Cúpula electronica, piñas retroiluminadas, dos cascos integrales debajo del asiento, dos guanteras ENORMES, pantalla TFT con posibilidad de screenmirror, puños calefactables, cubremanos, 20 litros de depósito, protección aerodinámica de 10 (mido 1,88) y 2000€ menos que la ADV, que no son cuatro duros precisamente cuando compras una moto de 5000€.
Yo hace tiempo que no tengo marquitis en ningún aspecto. Luego te compras una BMW, te toca el famoso desgaste de los árboles de levas y como te hayas saltado un mantenimiento fuera del conce, tururú! Así que creo que de marcas "premium" nanai. Porque marcas premium con servicio y atención al cliente premium, no quedan. Y de los mecánicos que tienen algunos talleres de marcas premium, mejor ni hablamos... Chavales en prácticas que van rotando y gente totalmente incompetente en muchos casos. Pero te cobran como si tuvieran a un ingeniero de la nasa mirando tu moto, eso por supuesto.
Un ejemplo de marca premium
Me lo cuentan y no me lo creo
Y bueno, que nos desviamos del tema. Mi opinión, te compres la moto que te compres, procura que cuando bajes a la cochera te saque una sonrisa. Porque si no, no es la moto que debiste comprar
Saludos!
Yo también probé la Zontes antes de comprarme la ADV 350. Tengo un amigo que se la compró por motivos parecidos a los que comentas. Cuando salimos juntos, oigo como suena un motor y como suena el otro; la finura de funcionamiento, los acabados, etc. me alegro de no haberme dejado hipnotizar por cifras de potencia, conectividad y otros gadgets que ofrece la china.Yo estuve a esto . de comprar la ADV 350. Pero fue probar la Zontes e350 y al día siguiente pagarla. Fue de la única moto de las que probé que me bajé sin un "pero".
37cv frente a 29 ( se nota bastante la alegría con la que se mueve una moto y otra), a 169 de marcador la metí. Y el rodar que tiene esta moto a 120 por la autovía no la sentí tan bien en ninguna otra moto (de las que probé de este segmento).
Y del equipamiento mejor ni hablamos.... Cúpula electronica, piñas retroiluminadas, dos cascos integrales debajo del asiento, dos guanteras ENORMES, pantalla TFT con posibilidad de screenmirror, puños calefactables, cubremanos, 20 litros de depósito, protección aerodinámica de 10 (mido 1,88) y 2000€ menos que la ADV, que no son cuatro duros precisamente cuando compras una moto de 5000€.
Yo hace tiempo que no tengo marquitis en ningún aspecto. Luego te compras una BMW, te toca el famoso desgaste de los árboles de levas y como te hayas saltado un mantenimiento fuera del conce, tururú! Así que creo que de marcas "premium" nanai. Porque marcas premium con servicio y atención al cliente premium, no quedan. Y de los mecánicos que tienen algunos talleres de marcas premium, mejor ni hablamos... Chavales en prácticas que van rotando y gente totalmente incompetente en muchos casos. Pero te cobran como si tuvieran a un ingeniero de la nasa mirando tu moto, eso por supuesto.
Un ejemplo de marca premium
Me lo cuentan y no me lo creo
Y bueno, que nos desviamos del tema. Mi opinión, te compres la moto que te compres, procura que cuando bajes a la cochera te saque una sonrisa. Porque si no, no es la moto que debiste comprar
Saludos!
Simplemente, por la estabilidad en frenada que tiene la ADV (con su doble tija), que no tiene (si no me equivoco) ningún otro escúter del mercado; ya me compensa la diferencia de precio.
Pero vamos que, faltaría más, cada uno valora unas cosas y cualquier opción de compra es respetable; que cada uno se gasta su dinero como quiere.
Saludos,
Mi opinión es que eres muy sensato queriendo ir "poco a poco", aún a pesar de "perder" dinero por no ir directamente a por la gorda. Que yo no lo veo como una perdida, sino como una inversión en tu seguridad; y más si, como comentas, tienes un poco de "trauma", que yo también he sufrido por motivos parecidos a los tuyos y no hay que precipitarse en querer "curarlo" a lo bestia: "poquet a poquet"Nunca he tenido moto propia y desde que un amigo murio en moto le cogi fobia, sudaba sangre en ciudad hasta con una scooter de 125 y lo deje hasta hoy que voy a empezar por las mas sencillas, se que me voy a gastar mas dinero que directamente cogiendome una moto de verdad pero creo que para mi mente igual es importante pasar por este proceso, por otro lado se que la bmw es cara para las prestaciones, estoy en duda entre la bmw y la forza y creo que la forza le pasa de largo por encima en cuanto casi todo, pero lo del modelo de bmw fue el motivo por el que decidi volver a quitarme los miedos, fue como un amor a primera vista ya que aun no soy motero y para mi un simple scooter lo veo bonito, sobre todo este modelo, por otro lado no todos los dias voy a la ofi y no siempre pillare carretera, tambien la utilizare por mi zona urbana y creo q se adapta mas a mis necesidades pero en realidad se que teneis razon, voy a gastar mas pasta y elijo un poco por estetica pero por suerte ahora no miro la pela sino superar barreras. Gracias por vuestros consejos y creo que decido esta semana
.Como somos vecinos, si te apetece que quedemos, nos tomamos un café y te cuento cosas de la ADV, o de la Forza, o de la XMAX 300, o de la Zontes, que también las he probado bien probadas, estoy a tu disposición. Me envías un privado.
Saludos,
Cierto eso que comentas. Al probar la adv me sorprendió mucho la suspensión, el manillar y la posición de conducción de moto "normal".
Y estéticamente es la scooter que mas me gusta. Y me pasa algo raro... Porque su hermana mayor me parece horrible!
Pero las probé las dos en autovias y me gustó mucho mas el rodar de la Zontes. Y el extra de potencia lo noté también.
Luego también recomiendo SIEMPRE probar varias candidatas. Porque cada cuerpo y persona es un mundo. En la que pensabas que ibas a ir cómodo, luego quizá te subes y no te sientes a gusto. Lo mejor es probar las candidatas y salir de dudas.
Saludos!
Ese es el mejor de los consejos. Lo que para uno es importante, para otro no lo es tanto; y donde uno está cómodo otro no lo está.
Saludos,
Totalmente.
Independientemente de la moto que escojas, que, creo, debería ser la que más te haga doblar el cuello, lo que sí deberías hacer es un curso de conducción, sobre todo por lo que nos has contado.
Particularmente, yo te recomendaría este:
https://www.hondainstitutoseguridad.com/
Ellos ponen la moto y las instalaciones, si se rompe algo lo pagan ellos.
Allí ganarás la confianza que necesitas ahora.
Saludos
Particularmente, yo te recomendaría este:
https://www.hondainstitutoseguridad.com/
Ellos ponen la moto y las instalaciones, si se rompe algo lo pagan ellos.
Allí ganarás la confianza que necesitas ahora.
Saludos