hola a todos,sé que el tema del aceite se hace un poco pesado pero no es culpa nuestra,lo que hacen en los concesionarios,lo que lees en los libros de la moto y lo que opina cada maestrillo,hace una pasta de dificil entendimiento....yo me compré la rt hace 8 meses y salió del concesionario con Motul 5100(sintético),a los 5000 km.,yo mismo lo cambié después de leerme un montón de post al respecto por uno COMPLETAMENTE mineral (shell 15/50) y lo unico que noto diferente es que en frío hacen mas ruido las valvulas al golpear en el taqué,en caliente es un poco más ruidoso...ahora tengo 6300 km. y viene el cambio de los 10000.en el concesionario es de suponer que me volverán a poner MOTUL 5100.mi pregunta es: ¿que les mando poner? es que si les digo que en el libro se recomienda castrol gp mineral,me van a soltar una gilipollez y prefiero no escucharla...sacadme de dudas por favor