Refrigerante y acojone en f 650 gs

[mcguiller]

Bueno, la pregunta es:

Que refrigerante le va bien a la 650 gs?

pone el manual que uno que no tenga fosfatos ??? ??? ??? What is this????

También pone que se mezcle al 50% con agua, esto depende del refrigerante en cuestión, o es para todos??

Otra cuestión que me gustaría plantearos a los mastrs del universo es:

Es normal que babee un poco de aceite por la parte inferior del motor? , si no es así, podría ser por un mal apriete del tapón de vaciado de aceite o de alguna otra cosa???

Espero que me echeis un cable, que etoy empezando con esta moto y tengo un montón de dudas sbre mantenimiento.

Gracias a todos por vuestra ayuda!!!!! ;D

 

[watade]

Lo del aceite no te preocupes, será lo que nos ocurre a todos. Me explico, la grasa de la cadena despues de engrasarla y circular, sale despedida hacia delante y se acumula en la zona del piñon de ataque. Al calentarse el motor, esta grase se funde y chorrea hacia la parte de abajo, dando la sensación que es aceite de motor, pero no lo es.

 

[pepeventure]

estimado compañero mcguiller, a mi anterior f650 del año 96 y carburación, le reponían en concesionario oficial bmw, con uno llamado: "castrol antifrix mixture" (es de color azul). éste fue también el que le hechó mi "mecánico de toda la vida" cuando se lo cambió a los 38.000 kms. también lo usaba para reponer cada 10.000 kms.

con respecto a lo del aceite, empieza la fase que se conoce como: "período de observación". en tu caso concreto, consiste en: limpiar y secar muy bien la motocicleta. apretar todos los tornillos que puedan originar la posible fuga y ... a mirar y observar. ;D

[move]Saludos desde Sevilla. Bmw r 1150 gs adventure: LA MOTO ... LA LEYENDA[/move]

p.d.: Aunque la cosa está “mu” mala, aquí estamos “pá” lo que haga “farta”. Y de “tó” se sale. Que no “farte” de “ná”. ;D

Miembro fundador del Clús Macarra Burgués.pom ;D

 

[Xiblu]

Es normal que babee un poco de aceite por la parte inferior del motor? , si no es así, podría ser por un mal apriete del tapón de vaciado de aceite o de alguna otra cosa???

Comprueba el apriete de la tornillería del carter. Hay veces que puede ser consecuencia de la flojedad de los tornillos... y te quedarias con la boca abierta viendo lo que pueden producir las vibraciones de la moto.

Saludos.

 

[Caridix]

Mcguille, watade te ha respondido correctamente con el problema de lo del aceite, no te preocupes (Ese susto nos lo dió a todos).


Utiliza el teléfono leñe.

 

[mcguiller]

Gracias, parece que lo del aceite, efectivamente, s de la grasa de la cadena que salpica, y con el calor del motr gotea y parece aceite

Y referente al anticongelante, me he comprado el de BMW que así no tengo duda ;D ;D ;D


Muchas graciassssssss