El sistema es para ABS tipo I, espero que no lo preguntes para tu moto, ya que no sirve, ni tampoco te hace falta.
El sistema consiste en localizar un conector situado en el lado izquierdo de la moto, cerca de la batería y sutejo a la barra del bastidor (hablo de modelos serie K). Dicho conector no está conectado a nada y posee tres conexiones, hay que unir mediante un cable el terminal del centro a masa. Seguidamente poner el contacto de la moto y pulsar el botón del ABS del cuadro de mandos durante 8 segundos (hay otra versión que dice que son 20 segundos) luego soltar el pulsador y quitar el contacto.
Se supone que este sistema funciona.
