El tema de las correas creo que esta dando mas problema, a mi en la GS me rompio creo recordar con 40.000 km, menos mal que estaba cerca del concesionario y la moto llego con la bateria que tenia....
No seria mejor que dijeran de revisarlas sobre los 30.000 km?
Yo a partir de ahora le dire en el taller que me la revisen cada 10.000 km y asi me curo en salud... Aunque el bolsillo lo notara... :-/
Gali, que el colega es nuestro amigo Ricardo de Vigo......
Que me dices, ayer me llamó contandome el problema. Añoraba su antigua 1100 Rt indestructible , como la mia, e igual de dura ;D.
Yo se las cambio cada 40.000 km o si salgo para un viaje largo, que cuando tienes la moto desmontada, da igual mil duros mas que menos.....
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