Coge un rollo de cinta adhesiva de papel de las usadas en trabajos de chapa-pintura. Fíjate en la parte de la moto donde sitúas el ruído aerodinámico. Pon un pegote de cinta´en el lugar exacto que supones se da el fenómeno, no sirve una parte plana porque no ganamos nada. Tienes que tapar o cubrir un ángulo vivo que termina sin solución de continuidad en otro. Pon otro pegote de papel adhesivo en otro supuesto culpable del ruido, una arista, un saliente, un lo que sea...
Te vas a probar a la velocidad estimada de aparición. Si el ruido ha desaparecido saca un papelillo adherido y vuelve a probar, si aparece de nuevo, ésa zona era la causa; si no aparece sca el que te quedaba.
Ves probando otros sitios si no encuentras mejoría.
Lo lógico es hacerlo de uno en uno pero para ganar tiempo puedes probar con un par o más.
¡Funciona!
Suerte.
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