Voy a montar mi Garmin Nuvi 250 del coche a mi GS1200, así aprovecho para ambos vehículos, cosas de la crisis.
He comprado una toma aérea de mechero para conectarlo, que instalaré debajo del cuadro de instrumentos. En la toma aérea conectaré el cable del GPS que ya lleva el transformados de 12 a 5 voltios.
Existe, atado a la columna de dirección, una clavija para tomar corriente de la moto. Esta clavija es la que me interesa ya que desconecta la corriente a los 30 segundos de quitar las llaves de contacto.
La he comprado en la casa BMW y viene con tres cables de color amarillo, numerados 1, 2 y 3.
¿Alquién sabe cual es masa, positivo y negativo?. Mi intención es soldar ese cable a la toma de mechero. La solución es válida porque la toma aérea de mechero viene aislada (protegida por el agua) y no me tengo que gastar una pasta para un GPS específico para la moto.
He intentado con el buscador y no he encontrado nada, pero seguro que alguno habéis experimentado con este asunto.
Gracias.
He comprado una toma aérea de mechero para conectarlo, que instalaré debajo del cuadro de instrumentos. En la toma aérea conectaré el cable del GPS que ya lleva el transformados de 12 a 5 voltios.
Existe, atado a la columna de dirección, una clavija para tomar corriente de la moto. Esta clavija es la que me interesa ya que desconecta la corriente a los 30 segundos de quitar las llaves de contacto.
La he comprado en la casa BMW y viene con tres cables de color amarillo, numerados 1, 2 y 3.
¿Alquién sabe cual es masa, positivo y negativo?. Mi intención es soldar ese cable a la toma de mechero. La solución es válida porque la toma aérea de mechero viene aislada (protegida por el agua) y no me tengo que gastar una pasta para un GPS específico para la moto.
He intentado con el buscador y no he encontrado nada, pero seguro que alguno habéis experimentado con este asunto.
Gracias.
