TWINMAX
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Muuuuu bien.
No se en las nuevas, en las R's de "toalavia" las dejas como la seda en tres minutillos.
Para mi fue una muy buen inversíón, lo recomendé por aquí y lo compraron varios, ya te dirá alguien con motos de esas con mas electrónica que hierro ... ;D
No se en las nuevas, en las R's de "toalavia" las dejas como la seda en tres minutillos.
Para mi fue una muy buen inversíón, lo recomendé por aquí y lo compraron varios, ya te dirá alguien con motos de esas con mas electrónica que hierro ... ;D
MON956
Curveando
Hola Armandof el Twinmax es un (Vacuometro)aparato que mide el vacio en los carburadores que hace los cilindros en funcionamiento. Todo viene por el tema de los carburadores Bing que abren su campanas según demanda el motor. El Twinmax sirve para poder ver esa demanda de aspiración y poder regularla en los carburadores. en una palabra para equilibrar el motor-boxer y vaya redondo. Yo tengo uno, consejo de Quique y vá tela de bien. ;D ;D ;D uvessss.Gracias,sois cojonudos,va a sonar la escoba de cine,voy encargando uno.....Por cierto.Me recomendais algun modelo de alguna marca en especial(manometro)para comprobar la presion de cilindros ?Vosotros haceis esto en vuestras puestas a punto? saludos
pepeventure
Curveando
estimado compañero amigo, mírate éste enlace directo a un mensaje de hace relativamente poco tiempo, en el cual nuestro compañero venturello habla del twinmax y del carbtune.
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=TRAIL;action=display;num=1074187392;start=15
mírate también éstos otros enlaces:
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=CLASICAS;action=display;num=1055187626;start=7#7
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=TRAIL;action=display;num=1043002891;start=5#5
suerte. ya nos contarás donde y a que precio lo compras. yo podrías estar interesado en uno.
[move]Saludos desde Sevilla. Bmw r 1150 gs adventure: LA MOTO ... LA LEYENDA[/move]
p.d.: Aunque la cosa está “mu” mala, aquí estamos “pá” lo que haga “farta”. Y de “tó” se sale. Que no “farte” de “ná”. ;D
"Aspirante" a la "división mecánica" de bmwmotos.com. ;D
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=TRAIL;action=display;num=1074187392;start=15
mírate también éstos otros enlaces:
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=CLASICAS;action=display;num=1055187626;start=7#7
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=TRAIL;action=display;num=1043002891;start=5#5
suerte. ya nos contarás donde y a que precio lo compras. yo podrías estar interesado en uno.
[move]Saludos desde Sevilla. Bmw r 1150 gs adventure: LA MOTO ... LA LEYENDA[/move]
p.d.: Aunque la cosa está “mu” mala, aquí estamos “pá” lo que haga “farta”. Y de “tó” se sale. Que no “farte” de “ná”. ;D
"Aspirante" a la "división mecánica" de bmwmotos.com. ;D
Venturello
Acelerando
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- 13 Ago 2003
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Morgan Carbtune está en inglaterra, llega rápido, el tio que los hace y vende es majo y cualquier problema personalmente te lo resuelve. Puedes comprar el de 4 cuerpos por un poco más de precio para si algún dia cambias a moto de 4 cilindros o sale un boxer de 4 
Te recomiendo comprar también el estuche. El Twinmax nunca lo he tenido, lo he visto utilizar y va también bien, pero creo te toca pedirlo de USA y tarde más tiempo en llegar. Mira el hilo que ha puesto pepeventure.
El invento si funciona. Es más, puedes hacerlo con tuberias del leroy merlin, algo de madera y agua:
http://bmwsporttouring.com/ubbthrea...;view=&sb=5&o=&fpart=all&vc=1
(has click en lo k dice teecro y verás una foto)
Es aun más preciso, si tienes la paciencia de hacerlo. El principio es el mismo, lo que quieres ver es que ambos cuerpos de admisión estan 'chupando' lo mismo (o dicho tecnicamete, haciendo el mismo vacio).
Yo me quedo con el carbtune, por el precio con un solo mantenimiento se paga la compra y además lo hago cada 10mil kms, no 20mil como dice BMW. Siempre se ajusta un poco, mejor para el motor...
Te recomiendo comprar también el estuche. El Twinmax nunca lo he tenido, lo he visto utilizar y va también bien, pero creo te toca pedirlo de USA y tarde más tiempo en llegar. Mira el hilo que ha puesto pepeventure.El invento si funciona. Es más, puedes hacerlo con tuberias del leroy merlin, algo de madera y agua:
http://bmwsporttouring.com/ubbthrea...;view=&sb=5&o=&fpart=all&vc=1
(has click en lo k dice teecro y verás una foto)
Es aun más preciso, si tienes la paciencia de hacerlo. El principio es el mismo, lo que quieres ver es que ambos cuerpos de admisión estan 'chupando' lo mismo (o dicho tecnicamete, haciendo el mismo vacio).
Yo me quedo con el carbtune, por el precio con un solo mantenimiento se paga la compra y además lo hago cada 10mil kms, no 20mil como dice BMW. Siempre se ajusta un poco, mejor para el motor...
MON956
Curveando
Yo lo encarge atraves de internet a una empresa francesa de electronica (Kike ayudame que no me acuerdo el nombre),El twinmax me costo unos 72 euros + 9 de gastos de envio.
pepeventure
Curveando
estimado compañero mom956, si no te parece mal, te ayudo yo.
http://www.selectronic.fr/produits/twinmax.htm
gracias por el dato del precio y del porte.
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p.d.: Aunque la cosa está “mu” mala, aquí estamos “pá” lo que haga “farta”. Y de “tó” se sale. Que no “farte” de “ná”. ;D
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