Yo, en tu caso, volvería al taller de inmediato para que lo comprobaran. Antes de sacar conclusiones o definir el problema hacia un defecto de equilibrado, sería mejor comprobar de forma directa el problema.
Puede ser que el equilibrado o su falta sea el problema teniendo en cuenta que lo notas sobre 100 Km/h, dadas las circubstancias porque suele aparecer entre 100 y 120 Km/h para desaparecer a una gama más alta de velocidad.
Como te han tenido que sacar la rueda de su eje y más cosas accesorias, vé al taller y que lo miren.