675E4258425F44782B0 dijo:
[quote author=0E2F3F080904794A0 link=1303916397/44#44 date=1305708264][quote author=7C717F786F69623D0 link=1303916397/43#43 date=1305619313]Otro muy contento con su 660
Primero, que para usarlo por pistas, .....este uso el Garmin va de coña.
..........Casi siempre hago mis rutas con el Tyre, marco por todos los lugares que quiero pasar, .... y luego me miro la ruta en el Mapsource, compruebo que la ruta que calcula sea la misma que tenia pensada y por último la paso al GPS.
Usándolo así es muy difícil que te lleve por sitios indeseados.
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Claro que alguna vez me ha hecho alguna “trastada”, haciéndome pasar por sitios inverosímiles, pero después de mucho tiempo usando GPS, diferentes softwares y diferentes cacharros, tampoco veo que este sea muy diferente a los demás. Vamos que con otros aparatos también he tenido lios
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Siempre es cosa de tener el aparato “a la ultima” en cuanto a mapas y soft. Y tener muy claro que preferencias le has marcado en cuanto a calculo de rutas.
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En serio no entiendo la mania que teneis algunos de indicar que el problema es de uso. :
Yo no uso el GPS para offroad por tanto no puedo opinar.
Pero para el uso en carretera y en moto, realizo las rutas con el Mapsource. Marco todos los puntos por los que quiero pasar y el Mapsource marca la ruta.
Reviso la ruta y es perfecta a simple vista .... pero no puedes ver si en un tramo de 500 m te envia por un atajo para reducir esos 500 m a 400 m.
Y ese es el error que comete el Zumo. Cuando llega el momento te mete por un camino, incluso particular, para ahorrar 100 metros de carretera nacional.
Y repito no es un problema de actualización de software o mapas. Es un error de calculo.
Por otro lado todos los GPS cometen errores .... es muy dificil que los calculos que todos realizamos en nuestra mente para elegir una ruta las pueda hacer un simple navegador portatil.
Pero eso no quita, para los que hemos trasteado varios equipos de diferentes marcas, encontremos que este Garmin es de los peores.
A partir de aqui, cada uno tiene sus opiniones y son muy respetables.
Yo me pasé de Tomtom a Garmin leyendo en este foro las recomendaciones magnificas de este equipo. Creo que todas eran con la mejor voluntad e interés.
Pero para bien de todos veo muy interesante que se expliquen claramente los problemas de estos equipos.
Y asi como en Tomtom, A VECES, su servicio de atención al cliente es pesimo y hay que decirlo. El Garmin Zumo 660 hoy por hoy es mucho peor en cuanto a gestión y calculo de rutas.
Pero es mi opinión, of course
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Hombre ahora resulta que los demas no podemos opinar y si decimos que es un defecto de uso, resulta que somos maniaticos.
Pues resulta que hay algunos que se creen que porque hayan trasteado en varios modelos y marcas de GPS se crean que lo saben todo, pero resulta que solo han trasteado, pero nunca han llegado a manejar......."ese es el problema" y no existe otro.
Si a ti te va mal con Garmin, te recomiendo que aprendas, antes de trastearlo y luego te dedicas a calificar, ya que para descalificar siempre habra alguien que sepa de lo esta hablando.[/quote]
De entrada, pedir disculpas si mi aportación se interpretaba como que no eran validas las otras opiniones. No era mi intención.
Lo que he pretendido decir, es que veo que muchos dais por valido el funcionamiento del Garmin, porque con un trabajo previo en Mapsource reducis el numero de equivocaciones del equipo.
Eso es lo que supongo, quieres decir con "manejar".
Eso lo sé hacer yo también. Hace tiempo que aprendí a trastearlo, aunque puedas dudar de ello.
Pero para un equipo del precio del Zumo, personalmente no admito este funcionamiento. Dedicar más trabajo en preparar rutas, que el que podria dedicar con otros equipos, para compensar los errores del navegador.... no me parece admisible.
En otros tiempos, quizás sí, pero hoy en dia hay otros equipos que demuestran que se puede evitar.
Pero ya digo es mi opinion.
Y digo todo esto, por si puede ayudar a algún compañero en su decisión. Conocer los defectos de todos los equipos, que TODOS lo tienen, creo que es interesante y el objetivo de estos foros.