Me lanzo a probar los Avon Trailrider

Buenas tardes,

Retomo este post para comentar sobre estas ruedas. Son las que traía mi moto de origen, una KTM 790 Adventure S. Es la primera vez que desgasto antes el delantero que el trasero. Me han durado 10500 kms, lo cierto es que las he aguantado más porque vuelvo de un viaje de 4000kms, el comportamiento genial, pero he notado un desgaste muy acusado a partir de mitad de vida, antes de salir de viaje estaban más de media vida, pensaba que sobrepasarian los 12000kms. Los últimos 500kms hasta casa con vibraciones en apoyos y demas.

Ahora estoy en duda, str o tkc70.

Saludos
A mi también se me gastó la delantera antes que la trasera en mi 790, pero la delantera no llegó a 2500km y la trasera no llegó a 3000...
 
Pues aquí otro más en una AT, no me había pasado nunca, la delantera muy mal desgaste con 5000 km y la trasera ahora con 9000 km le quedarán como mucho 4000, aunque tienen muy buen agarre no repetiré con Avon, seguramente volveré a los Pirelli STR rally
 
Pues un compañero y yo con BMW 1200, gastamos 2 traseras por 1 delantera (sin acabarla) y ya llevamos varios juegos puestos.
 
Llevo más de 15 años usando Avon. Siempre en trail y en la RT. Me recuerdan mucho a aquellos míticos Michelin A89. Vivo en Asturias y salgo lloviendo, con hojas, me da igual, soy muy yonkie y salgo con cualquiera de las 2 (GS ADV Y RT). Para mí, son lo mejorcito que he probado. Por mi trabajo he probado Anakee Wild (bien también aunque algún sustito de delante) y Metzeler ( muy duro para mí gusto, muy piedras).
Reconozco que me tienen enamorado desde hace ya ...15 años.
 
Yo monte mucho Avon y contento... cuando toco cambiar pedí precios y bueno...an subido los precios
 
Sí, eso es cierto. Pero también antes eran más baratos que la mayoría. Pero sí, han subido desde que cerró la filial en UK para Europa. Lo cierto es que hay muy pocos neumáticos tan buenos en agua como estos Avon.
 
El viernes fui a mi taller de confianza a encargar zapatos nuevos, como siempre, Avon Trailrider, pero me ha dado la chapa con que pruebe los Karoo Street y esta vez voy a hacerle caso y probarlos, a ver si no me arrepiento. Ya os contaré.
 
Yo he probado los dos, dos grandes neumaticos, pero algo diferentes
Los avon más 90/10 y los street 80/20 quizas 70/30,
los street son una pasada de neumaticos PERO hay siempre un pero,,, SON RUIDOSOS hasta los 130 muy ruidosos
Los avon son muy honestos en todo y siendo un neumatico menos mixto es mucho más silencioso

tu eliges, si haces rutas largas por autopista, mejor los avon por el ruido, si es más de mixto los street sin dudarlo
 
El viernes fui a mi taller de confianza a encargar zapatos nuevos, como siempre, Avon Trailrider, pero me ha dado la chapa con que pruebe los Karoo Street y esta vez voy a hacerle caso y probarlos, a ver si no me arrepiento. Ya os contaré.
Hola, no te vas a arrepentir, sólo como dice el compañero son ruidosos, yo usé 3 juegos y genial, en mi caso duración escasa, pero me pasa con todos y llevo unos cuantos juegos en 114.000 kms en la GSA

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Hola, no te vas a arrepentir, sólo como dice el compañero son ruidosos, yo usé 3 juegos y genial, en mi caso duración escasa, pero me pasa con todos y llevo unos cuantos juegos en 114.000 kms en la GSA

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Eso espero Jimbo, por el ruido no me molesta, me molestaría que la moto no vaya fina y vibre la dirección, o sea cabezona de conducir.
Cuando compre y probe los Karoo 4, enseguida me di cuenta de que me habia equivocado, me costaba mucho tomar las curvas, no tenia nada que ver con los karoo 3, por ejemplo y los vendi y volvi a lo seguro, el Trailrider.
Asi que, a ver si no me equivoco esta vez. Ya contare...
 
Eso espero Jimbo, por el ruido no me molesta, me molestaría que la moto no vaya fina y vibre la dirección, o sea cabezona de conducir.
Cuando compre y probe los Karoo 4, enseguida me di cuenta de que me habia equivocado, me costaba mucho tomar las curvas, no tenia nada que ver con los karoo 3, por ejemplo y los vendi y volvi a lo seguro, el Trailrider.
Asi que, a ver si no me equivoco esta vez. Ya contare...

No, no vas a equivocar, son mismo geniales, de una agilidade brutal y en agua no te lo cuento, por 1ª vez me ha gustado de unos neumaticos en lluvia, una autentica pasada por la confiança que me ham dado, solo no me gusta del ruido, por hacer rutas largas en autopista
 
Puestas esta mañana, hice unos kilometros de prueba, y de momento me han gustado.
Ya contare cuando haga mas kilometros.
 
Despues de una salidita de unos 350 Km. solo On y en seco, os comento mis impresiones.
Como ya dije, he pasado de los Avon Trailrider a los Metzeler Karoo Street.
He notado que ahora la moto hace mas ruido de rodaje, aunque nada grave, si se aprecia, casi parece que la direccion vibra, pero no.
Los Avon son mas precisos a la hora de entrar en curva y me dan mas confianza, lo que no quiere decir que los Karoo no agarren, pero de momento, no acabo de sentirme tan comodo con ellos como con los Avon, tal vez con los kilometros me vaya acostumbrando, ya que tampoco noto que vayan mal, solo que soy bastante tiquismiquis con los neumaticos.
 
Qué pressiones llevas, delante 23-24 trasera 2.5 -2.7
Vá probando, influe mucho
Sí la notas rapida-brusca bajalas
Sí la notas algo lenta de reaciones, pues vá subindolas
 
llevaba 2,4 delante y 2,7 atras.
Mas que nada, la noto menos fina, sera cuestion de coger confianza.
 
Sí, ahora me recuerdo que he hecho cambio así de igual de trail rider a street y me acuerdo de qué los 1ºs kms
han sido raros, pero después... son los unicos neumaticos que extrano, si no fuera el ruído ...
 
Despues de 1700 Km ruteando por el Douro y Serra da Estrela con algo tambien de autopista, mis conclusiones van por lo ya comentado, ya me siento con confianza con ellos, con muy buen agarre en curvas, mas o menos, como los Avon Trailrider, no se si mejor o peor y se nota bastante sensacion de seguridad, aunque el Avon mayor finura de conduccion.
Lo malo, es el ruido, de 100 a 130 Km/hora es bastante fuerte. Ahora queda por ver en agua y su duracion.
 
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