Lo que recuerdo de la espantá de Rossi a Honda, no fue el desarrollo de la moto, creo recordar. Si no me falla la memoria, se debió a la prepotencia de Honda al decir que con la Honda ganaría cualquier piloto, y que ganaba la moto no el piloto. Eso se reflejaba en el contrato, por tanto fue un tema de pasta. Doohan nunca se atrevió, y eso que amagó unas cuantas veces con Yamaha, pero Rossi, sí. Y abandonó la carpa de HRC, le echó bemoles y les demostró que ganaba el piloto, creando una crisis en HRC de dimensiones estratosféricas en aquella época. Hay que decir también que no se fue sólo, sino con medio Dpto de competición de Yamaha en Europa. Honda quedó huérfana hasta la llegada de Stoner, con escala de Suppo un año antes, una estrategia bien montada para birlarle a Ducati sus estrellas.