Cuantas motos teneis en el garaje?

Buenas noches.
Tengo dos.
La burgman 650 para ciudad y rutas largas. Es la que mejor va con mis problemas físicos.
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Y la xsr para salidas cortas
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Ambas se complementan a la perfección para mi uso y circunstancias.
Saludos.
 
Luego entre mis trastos, dos bultacos sherpa 199A

No sé si sabes que llamar trasto a estas motos es delito. ;)

sherpa 199A.jpg

Siempre fue la moto de mis sueños, y tuve la suerte de tenerla con 17 años. Cuando la vendí, no pasaba un día que no me arrepintiese y hasta que no conseguí otra no paré. Ya quisieran muchas arrancar como si nada después de años parada. El otro día me di una vuelta con ella y arrancó a la tercera patada (desde Filomena no la arrancaba).

Bueno, y aparte de esta tengo otras 4 más de trial (2 cotas, una gas gas y una ossa amarilla) y algunas más (XT, macbor infantil. minimarcelino) y la BMW de uso diario. He llegado a tener unas 15 motos a la vez, pero lamentablemente he tenido que ir vendiendo las mejores. :cry:
 
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No sé si sabes que llamar trasto a estas motos es delito. ;)

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Siempre fue la moto de mis sueños, y tuve la suerte de tenerla con 17 años. Cuando la vendí, no pasaba un día que no me arrepintiese y hasta que no conseguí otra no paré. Ya quisieran muchas arrancar como si nada después de años parada. El otro día me di una vuelta con ella y arrancó a la tercera patada (desde Filomena no la arrancaba).

Bueno, y aparte de esta tengo otras 4 más de trial (2 cotas, una gas gas y una ossa amarilla) y algunas más (XT, macbor infantil. minimarcelino) y la BMW de uso diario. He llegado a tener unas 15 motos a la vez, pero lamentablemente he tenido que ir vendiendo las mejores. :cry:
Benditos trastos.IMG_8647.png
 

Tenía un amigo en aquellos tiempos con una Ulf Karlson como la tuya. Un día yendo detrás de él a toda pastilla en carretera por la noche (yo iba en una 360) empezó a soltar carbonilla al rojo vivo por el escape, un auténtico espectáculo!!... y la mejor manera que conozco de limpiar el escape de una 2T. :)

Las tienes impecables, enhorabuena!!
 
Tenía un amigo en aquellos tiempos con una Ulf Karlson como la tuya. Un día yendo detrás de él a toda pastilla en carretera por la noche (yo iba en una 360) empezó a soltar carbonilla al rojo vivo por el escape, un auténtico espectáculo!!... y la mejor manera que conozco de limpiar el escape de una 2T. :)

Las tienes impecables, enhorabuena!!
Gracias, me falta una sherpa y eso que tuve casi todos los modelos pero me deshice de casi todas.
Me junté también con una docena de Bultacos, Montesa y Ossa y las fui vendiendo.
La tuya tiene muy buena pinta también. Yo tengo debilidad por la M. Soler o una kit campeón.
Pero no tengo tiempo para tanto juguete, ahora mismo tengo cinco motos y una más en previsión cercana…
Un saludo.
 
Gracias, me falta una sherpa y eso que tuve casi todos los modelos pero me deshice de casi todas.
Me junté también con una docena de Bultacos, Montesa y Ossa y las fui vendiendo.
La tuya tiene muy buena pinta también. Yo tengo debilidad por la M. Soler o una kit campeón.
Pero no tengo tiempo para tanto juguete, ahora mismo tengo cinco motos y una más en previsión cercana…
Un saludo.

Si, el problema es el tiempo (y el espacio), pero vamos, no haberte quedado una sherpa es pa matarte. :ROFLMAO:

La sherpa más bonita que he tenido fue una kit campeon 250, modelo 124. Y encima iba de lujo. Pero la mejor, para mi, sin duda es la azul. La mía está sin restaurar y sin abrir motor.
 
Si, el problema es el tiempo (y el espacio), pero vamos, no haberte quedado una sherpa es pa matarte. :ROFLMAO:

La sherpa más bonita que he tenido fue una kit campeon 250, modelo 124. Y encima iba de lujo. Pero la mejor, para mi, sin duda es la azul. La mía está sin restaurar y sin abrir motor.
Lo sé, porque he sido Bultaquista toda mi vida, tiene huevos la cosa.
Menudos piques teníamos cuando era joven con las Montesas.
Los aguerridos Bultaquistas considerábamos unos “moñas” a los de Montesa.
Es broma eh!! Que no se enfade nadie!
 
Me siento un afortunado en este tema ya que tengo lo que quiero tener.

Tengo 4

Un autobús con carrocería de bmw (k1600b)

Una maravilla de dos ruedas (harley vrod vrscse2 cvo 06)

Una royal enfield hunter 350 que va genial y que aún no tengo fotos.

Y mi primera moto la cual solo hace que darme alegrías cada vez que me subo a ella. (Aprilia af1 futura del 91)
 

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Pues hablando de mis trastos, aquí está una de mis 199A, la otra está en estado original total, que para competir es más delicada. Y siendo bultaquista, tambien tuve una modelo 80 y una manuel soler. La primera la restaure y me dio pena meterla en carreras, y la segunda desgraciadamente me la robaron.
Estas motos dan mucho trabajo tenerlas en orden de competición, pero al fina se la temporada hay que hacerlas enteras porque las acabas machacando.

Y he dicho trastos como si fuera del mundo taurino, con todo el respeto a las máquinas que un día se hicieron en este país y tuvieron fama mundial
 

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Desde hace bastantes años dos motos
Primero una R80G/S del 85 desde 1989

Y en un momento que tuve un percance y mientras resolvíamos el asunto contra el seguro entro una K75 que ya no salió hasta que la sustituí por una R1200GS del 2006 que es la que continúa en casa, me gustan las bóxer

La K75 no fue muy lejos, se la quedó mi hermano y comparte garaje



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Ya que me he ido arriba, aquí una serie de un paso en un trial con mi querida manuel soler, la que me robaron
 

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Desde hace bastantes años dos motos
Primero una R80G/S del 85 desde 1989

Y en un momento que tuve un percance y mientras resolvíamos el asunto contra el seguro entro una K75 que ya no salió hasta que la sustituí por una R1200GS del 2006 que es la que continúa en casa, me gustan las bóxer

La K75 no fue muy lejos, se la quedó mi hermano y comparte garaje



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Que bien va la R80...bueno la llevas, el otro día volviendo detrás tuyo, entré Elgoibar y Markina genial...😜✌️


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Yo ahora "solo" tengo 4 motos en el garaje...Me gustaría tener mas, sinceramente, y en casa no me ponen trabas, al contrario...saben que es lo único que me ha gustado desde niño y me alegra la vida (después de mi mujer y mis hijas, claro) y no tengo problema en meter alguna mas que me gustara, y aunque tengo sitio en el garaje para alguna mas, y sitio para mantenerlas, me encanta no solo disfrutarlas, si no mimarlas y cuidarlas, hacerles cosas, limpiarlas....tiene que ser alguna patología digna de estudio....😄...

Solo me gusta por eso, por los buenos ratos que me hacen pasar....

Llega un momento que con los años me he vuelto mas perezoso para comprar, no solo por el coste de dejarlas como a mi me gusta, si no la "presión" de estar pendiente de otro vehículo que con tantos, cuando no es una itv, una revisión, seguros, una batería, unas ruedas....y aunque hago yo casi todo, el coste está ahí...y luego...pienso...tengo necesidad de meterme en otro fregado? que me salga rana?...no se....no descarto que entre otra moto a corto plazo...😚...alguna new vintage tipo Scrambler, o alguna futura clásica....a ver ....también es me encanta ilusionarme mirando motos....mientrasno llegue a puerto...tengo la ilusión de cual añadir a la colección

Ahora mismo


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ABLVV861X4haDtfzRx3q9PAQP2zhrlez4g6lGy2tCYr0ecBRYq9ZZ_XCGZJzcdzLxd36pWe-wZfPfN01gV2-usJT_ITZBBKAYUwg_kn_Qnnm5XzBqQqBOfvGzW4fkThipvbsA42SZRr7j1LNB9pbUw6ocSC4=w1181-h886-s-no-gm
 
Última edición:
Tengo la bmw gs adventure 1200 y doy las gracias a la vida y a dios por tenerla,la verdad…
Ahora en 2024,si todo va bien me pillaré una BMW R18 ,si puedo la 100 aniversario…Y me empufare otra vez,total vamos a morir todos y no me voy a quedar con el run run en la cabeza de tener una R 18..
La adventure se queda conmigo…
 
Tengo dos. La Rs y una pequeña para ir al curro.
Me gustaría tener una old pero sólo por pereza de no más seguros e ITV no me animo.
 
Si es por el seguro animate porque las motos de mas de 30 años pagan casi nada de seguro, yo en mis clasicas pago 45€ anuales de seguro y estan exentas de impuesto de circulacion asi que el coste es minimo.

Solo debes de preocuparte de mantenerlas y de pasar la ITV cada dos años. La gracia esta en hacer tu mismo el mantenimiento y hacer de ello un hobby muy placentero y relajante. Si lo haces asi la ITV no debe ser un problema y cuesta 21€ cada dos años.
 
En mi garaje hay siete:
R100RS del 82
R1100RT del 00
R1150RT del 02
R1200RT del 06
Montesa H7
K75 del 87
R1200RT del 05

Las cuatro primeras son mias y las tres segundas de mi hermano aunque las cuido yo ya que el vive fuera.
Mi problema es que le cojo cariño a lo que compro y despues me cuesta horrores deshacerme de ello.
Como veis, todo trastos viejos
 
Por curiosidad xm_pm ¿porque tienes tres motos tan similares? ¿Tienes algun motivo especial?
Tuve en su dia la R1100RT y luego la R1200RT y son bastante diferentes aunque el uso y concepto es exactamente el mismo pero ya la R1150RT es casi la misma moto que la R1100RT.
 
Yo tengo dos.
BMW R 1250 GSA HP
Yamaha Tenere XTZ 660 (2011). Esta la utilizo más para el campo... aunque la.GSA también pisa de vez en cuando lo marron
 
Muy buenos días a todos.
En nuestro garaje tenemos unas cuantas entre mis hijos y yo. Pero mías son: Yamaha EXUP, impecable. BMW R1250 GSA TROPHY, GasGas EC350 F y la última adquisición la Honda CRF 300 Rally. Y disfruto como un niño con zapatos nuevos.
 
Espectacular este post!

Una pregunta @javifoto70 que marca/modelo es esa bolsa de asiento que llevas en la Mandello?

Muchas gracias

Enviado desde mi SM-T813 mediante Tapatalk
Hola ryckybike,

Tras mirar muchas con la idea de que la bolsa me quedara perfectamente integrada en la moto adaptandose a la forma del asiento del pasajero finalmente la compré en Aliexpress. Hay muchisimos modelos de muchos precios, calidades, formas y tamaños, yo eleji esta y estoy muy contento, se ve de buena calidad y aunque es de las pequeñas me va perfecta para guardar movil y cartera, un pantalon de agua y unos guantes de repuesto, mide 29x24x13,5cms.

 
Si es por el seguro animate porque las motos de mas de 30 años pagan casi nada de seguro, yo en mis clasicas pago 45€ anuales de seguro y estan exentas de impuesto de circulacion asi que el coste es minimo.

Solo debes de preocuparte de mantenerlas y de pasar la ITV cada dos años. La gracia esta en hacer tu mismo el mantenimiento y hacer de ello un hobby muy placentero y relajante. Si lo haces asi la ITV no debe ser un problema y cuesta 21€ cada dos años.
Lo de que están exentas del impuesto de circulación... Será en tu Ayuntamiento.
En el mio no. Yo pago, y tengo motos de casi 50 años.
Cierto que pago poco, pero de exentas, nada.
Cordiales saludos.
 
Por curiosidad xm_pm ¿porque tienes tres motos tan similares? ¿Tienes algun motivo especial?
Tuve en su dia la R1100RT y luego la R1200RT y son bastante diferentes aunque el uso y concepto es exactamente el mismo pero ya la R1150RT es casi la misma moto que la R1100RT.
Tienes toda la razon javifoto: el concepto es similar en todas pero cada una tiene su puntito diferencial. En general me gustan casi todas las motos pero para usarlas yo entre las cosas que mas valoro son la proteccion al frio, viento o lluvia, capacidad de carga y comodidad para mi y acompañante. A partir de ahi ya se explica todo lo demas. El concepto touring me chifla. Si pudiera tambien tendria una Pan o una GTR 1400 o una FJR1300 o una K1600GT.
 
Tengo la bmw gs adventure 1200 y doy las gracias a la vida y a dios por tenerla,la verdad…
Ahora en 2024,si todo va bien me pillaré una BMW R18 ,si puedo la 100 aniversario…Y me empufare otra vez,total vamos a morir todos y no me voy a quedar con el run run en la cabeza de tener una R 18..
La adventure se queda conmigo…


Superbién, Inquisidor !

Yo también tengo claro que si algún día tengo necesidad de más moto, la GS, se queda en casa. Y como GS, ya tengo, la nueva seria algo diferente a la GS.

De hecho ahora con la CRF 300, que me da mucho juego, en principio no necesito más, de momento.
 
Tengo 2: la R1250GS para rutas y viajes, y la XMax300 Tech Max para venir al trabajo y de batalla.

Ver el archivo adjunto 388627

Excelente elección. Una que te facilite el día a día (ahorrador de tiempo y espacio). La otra para el uso y disfrute en salidas o viajes.

En mi caso no se necesita más. Bien es verdad que me gustaría tener una pequeña moto de enduro, pero no tengo ni espacio y sobre todo tiempo para usarla. Así que mi gozo en un pozo.
 
Excelente elección. Una que te facilite el día a día (ahorrador de tiempo y espacio). La otra para el uso y disfrute en salidas o viajes.

En mi caso no se necesita más. Bien es verdad que me gustaría tener una pequeña moto de enduro, pero no tengo ni espacio y sobre todo tiempo para usarla. Así que mi gozo en un pozo.
Yo tengo tres pero como tú dices, la elección perfecta son dos, una para el uso diario y otra para disfrute de rutas o viajes.

Pero mi "problema", lo pongo entre comillas, es que las dos grandes son para mi dos joyas de las que me costaría la vida desprenderme y la eléctrica que uso a diario, su costo de mantenimiento es tan irrisorio, que el desgaste de las otras dos en uso diario sería mayor.

Pero vamos, que raro es el mes que no me dice mi mujer, "¿Cuándo va a salir alguna del garaje? 😂😂
 
Yo tengo tres pero como tú dices, la elección perfecta son dos, una para el uso diario y otra para disfrute de rutas o viajes.

Pero mi "problema", lo pongo entre comillas, es que las dos grandes son para mi dos joyas de las que me costaría la vida desprenderme y la eléctrica que uso a diario, su costo de mantenimiento es tan irrisorio, que el desgaste de las otras dos en uso diario sería mayor.

Pero vamos, que raro es el mes que no me dice mi mujer, "¿Cuándo va a salir alguna del garaje? 😂😂
10 años estuve yo diciéndole que era mal momento para vender 😅
 
Yo tengo tres pero como tú dices, la elección perfecta son dos, una para el uso diario y otra para disfrute de rutas o viajes.

Pero mi "problema", lo pongo entre comillas, es que las dos grandes son para mi dos joyas de las que me costaría la vida desprenderme y la eléctrica que uso a diario, su costo de mantenimiento es tan irrisorio, que el desgaste de las otras dos en uso diario sería mayor.

Pero vamos, que raro es el mes que no me dice mi mujer, "¿Cuándo va a salir alguna del garaje? 😂😂

Ah, como bien has apuntado, no tengo una tercera para evitar de tener que responder continuamente preguntas incómodas y malintencionadas.🤣🤣🤣🤣😉😉😉😉🤪🤪🤪🤪

No tienes suficiente con dos???. 😂😂😂😂😂
 
Hola, yo tengo cinco motos en mi garaje:
Ducati Multistrada Enduro 1260 (exclusivamente viajes)
Ducati Scrambler 800 (uso diario para ir al trabajo, desplazamientos cortos)
Beta 300 RR 2T (uso muy esporádico)
Honda XR600R (por nostalgia, uso aun mas esporádico)
Vespa Pk 75 Primavera (un dia a la semana para desplazamientos cortos)

Las voy usando todas cuando puedo, pero lo que uso mas a menudo es una city bike eléctrica jajaja
 
Hola, yo tengo cinco motos en mi garaje:
Ducati Multistrada Enduro 1260 (exclusivamente viajes)
Ducati Scrambler 800 (uso diario para ir al trabajo, desplazamientos cortos)
Beta 300 RR 2T (uso muy esporádico)
Honda XR600R (por nostalgia, uso aun mas esporádico)
Vespa Pk 75 Primavera (un dia a la semana para desplazamientos cortos)

Las voy usando todas cuando puedo, pero lo que uso mas a menudo es una city bike eléctrica jajaja

Entonces, la DUCATI SCRAMBLER???.👀👀👀👀😉😉😉

Otro Héroe. 5 motos.😂😂😂😂😂
 
Buenas en propiedad 3 pero una esta en proceso de venta en el concesionario suzuki:
- versys 1000 se 2019
- burgman 400 abs 2010 (en venta)
- bmw c 650 GT 2017

la bmw lleva conmigo desde octubre y no se cuanto tiempo la tendré pero me hace los apaños de ciudad, escapadas cortas y la verdad es que es muy cómoda, en un futuro no muy lejano una burgman 650 o incluso una honda forza 750 puede ser la elección veremos.

He descubierto el mundo maxiscooter y me encanta rutear con ellas, la kawa se queda para rutas largas y cuando viajo con mi pareja que le encanta. ✌️
 
Con una igual a esa cb me saqué el carné de moto grande, jeje que recuerdos
Y lo fina que iba
La moto va muy bien, apenas tiene 48.000 km. aparte de los mantenimientos normales, aceite, filtro de aire, ruedas... cambie el motor de arranque a los 40.000 km. y, a pesar de que la trató con mucho cariño, me patinaba el embrague y cambié los discos con 45.000 km.

La pienso aguantar hasta el final, que vendrá con las ZBE quizá la pase a histórica , a ver qué dice el nuevo reglamento que saldrá en primavera.
 
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