Cuantas motos teneis en el garaje?
- Autor fxvendrell
- Fecha de inicio
kikekurvasss
Curveando
Buenas curiosamente he abierto un post similar, ya que no me aparecía en la búsqueda que hubiese otro, así que aporto aquí mis dos motos
- BMW R 1200 R LC 2019, para viajes y rutas largas solomo a duo...y mañana le hago revisón 100.000 Km.
- Triumph Street Triple R 2022 para salidas cortas y curvas, unos 25.000 km tiene ya...
- BMW R 1200 R LC 2019, para viajes y rutas largas solomo a duo...y mañana le hago revisón 100.000 Km.
- Triumph Street Triple R 2022 para salidas cortas y curvas, unos 25.000 km tiene ya...
neos_74
Curveando
Pues nada, contribuyo con el reflote.
-Yamaha FJR 1300 AE de 2015.
-Suzuki GSF 650 F Bandit de 2006.
La primera es la mía y la segunda de mi señora.
Las usamos para rutear y viajar principalmente y a veces para ir al trabajo.
-Yamaha FJR 1300 AE de 2015.
-Suzuki GSF 650 F Bandit de 2006.
La primera es la mía y la segunda de mi señora.
Las usamos para rutear y viajar principalmente y a veces para ir al trabajo.
fxvendrell
Curveando
No existoBuenas curiosamente he abierto un post similar, ya que no me aparecía en la búsqueda que hubiese otro, así que aporto aquí mis dos motos
- BMW R 1200 R LC 2019, para viajes y rutas largas solomo a duo...y mañana le hago revisón 100.000 Km.
- Triumph Street Triple R 2022 para salidas cortas y curvas, unos 25.000 km tiene ya...
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kikekurvasss
Curveando
Tuve una Vespa TX 200 que compre(casi regalada) a un conocido que la t nía en su taller de coches y no usaba...pero la tuve poco tiempo, algún día la usaba para ir al trabajo, pero no tenía mucho tiempo para poder usarla y la vendí(gane dinero y todo...
), además de otra Street Triple 2013, y una S 1000 R...ahora ya me quedo con las que he puesto arriba...creo...
Adjuntos
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Eres un copión!!!
A mí, también me faltaría una por lo menos. Por cuestión de espacio y sobre todo dinero, no me puedo hacer una una de enduro.
Marubiano
Curveando
Además de compartir nombre ( aunque solo sea de nick) compartimos buen gusto. Disfruta de tu excelente elecciónEres un copión!!!
A mí, también me faltaría una por lo menos. Por cuestión de espacio y sobre todo dinero, no me puedo hacer una una de enduro.
que es la mía
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Además de compartir nombre ( aunque solo sea de nick) compartimos buen gusto. Disfruta de tu excelente elección
No te quepa ni la menor duda.Además me siento afortunado de tenerlas en el garaje. Que hay otras mejores…posiblemente. Pero para “mi uso” de la moto, simplemente son perfectas.
petecal
Allá vamos
Yo tengo una gs 1250 y una CRF y si tuviera tiempo tendría una neoclásica pero no la tengo por falta de tiempo para usarla
Una 1290 SAS adquirida hace nada comparte garaje con una duke 890r (parece que me he equivocado de foro 
). Creo que se complementan de maravilla. Una enduro vendrá próximamente.
Como expiloto echo en falta una deportiva de 1000cc. Aunque no sé si tengo bemoles para hacerla correr en este momento.
Hay que armarse de motores de explosión antes de que nos los prohíban
). Creo que se complementan de maravilla. Una enduro vendrá próximamente.Como expiloto echo en falta una deportiva de 1000cc. Aunque no sé si tengo bemoles para hacerla correr en este momento.
Hay que armarse de motores de explosión antes de que nos los prohíban
PETTBOXER
Acelerando
Actualizo:
BMW F 800 GS ADV DE 2019
SUZUKI BANDIT 600 DEL 2000
BMW K75 D DE 1987
VESPA PRIMAVERA 75 DE 1981
VESPA 160 DE 1969
VESPINO XE DE 1990
YAMAHA 250 SR DE 1990
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Una 1290 SAS adquirida hace nada comparte garaje con una duke 890r (parece que me he equivocado de foro
Como expiloto echo en falta una deportiva de 1000cc. Aunque no sé si tengo bemoles para hacerla correr en este momento.
Hay que armarse de motores de explosión antes de que nos los prohíban
No se como el “Boss” te deja estar en este foro.
Eres un hereje!!!
mancheguco
Curveando
- Registrado
- 1 Oct 2008
- Mensajes
- 3.714
- Puntos
- 113
Curioson...!!!
En propiedad una Honda Forza 350 para ir a currar y llevar a los niños a sus extra-escolares y recados varios, y una Honda Africa Twin 1100 Adventure Sport para todo lo demás.
Luego tengo una Harley Davidson PamAmerica apadrinada que pasa más tiempo en mi garaje que en el de mi cuñado.
Y estoy buscando una Honda VFR 750 F (por si alguien sabe de alguna que merezca la pena).
Luego tengo una Harley Davidson PamAmerica apadrinada que pasa más tiempo en mi garaje que en el de mi cuñado.
Y estoy buscando una Honda VFR 750 F (por si alguien sabe de alguna que merezca la pena).
fxvendrell
Curveando
Como sigas así, ya mismo te suman más años que kilómetros5.
De las cuales 3 funcionando. Que suman 89 años entre las tres.
Si sumamos las 5, salen 149 añitos.
Sin complejos ya a estas edades
El_Perola
Curveando
Tu lo que tienes es un museo exceptuando la GS 800.
El_Perola
Curveando
No te preocupes, nosotros te tenemos a ti todos los días.Daño neurológico en L5, por un accidente culpa de un enlatado, ahora en coche y automático, ya que el daño es en el lado izquierdo, falta de fuerza y sensibilidad y fijado con clavos
PETTBOXER
Acelerando
Gracias! La verdad es que se me va un poco la cabeza con la motos. La 800 será parte del museo, salen tan buenas que aguantará como las otras!
erresiengese
Curveando
Nunca lo había mirado de este modo... 58 + 36 = 94 entre las dos5.
De las cuales 3 funcionando. Que suman 89 años entre las tres.
Si sumamos las 5, salen 149 añitos.
Sin complejos ya a estas edades
Salut !!!
karlos-k100-rs
Curveando
Yo no quiero sumar5.
De las cuales 3 funcionando. Que suman 89 años entre las tres.
Si sumamos las 5, salen 149 añitos.
Sin complejos ya a estas edades
Josecoy
En rodaje
LLevo mirando la Burgman y no se cual elegir en plan "eco" y que de los menos problemas posibles...CVT,etc...con que tenga ABS me sobra."es mi tercera burgman 650"
....Que tal...una pregunta:
fxvendrell
Curveando
Yo tuve la 650 antes de la RT. Y si no llego a vendermela la que se hubiera quedado casi siempre en el garaje hubiera sido la RT. Es la mejor moto que he tenido. No me quejo de la RT. Pero añoro muchas cosas de la burgman.
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fxvendrell
Curveando
Y como diferencias una scooter como la burgman 650 de una moto?
Siempre me ha gustado saber donde esta la linea divisoria.
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La linea divisoria la marca la meada, como los perros, cuando marcan la zona, es lo que tiene ser el macho alfa con moto, y no un pelele con scooter, que hay que explicarlo todo,
Yo cuando cambio de la tracer a la integra, no se lo que me pasa, pero noto cosas por el cuerpo, como pasar de ir en moto a ir montando en un WC, como suelen decir.
Hay que autoconvencerse y dejar claro que uno va en moto, para que no haya dudas.
Lo dicho, cada uno aplica el concepto de moto que le viene en gana.
Curiosamente, la integra, tiene el depósito, detrás, no se como catalogarla. Puede ser la cisterna del WC ?¿
XTR
Curveando
Porque, no dejáis de decir tonterías, al final van a cerrar 
un hilo interesante.
un hilo interesante.Por supuesto, pero es cuanto menos, no se si ofensivo, pero si de mal gusto, 2 compañeros, hablando de la burgman, y meter en medio tu comentario.
Y tu conclusión de que es una moto?¿ es igual de válida que la de otros que la burgman, también lo es, porque esa teoría, de tener la gasolina entre las piernas, es eso, teoría.
Faltaría.
Será "Lo que tu quieres"="El que tu VULGUIS"
"No pasa na pisha", te lo traduzco, "no pasa nada amigo".
Un saludo.
fxvendrell
Curveando
Nunca use el.caballete en mi burgman. Siempre use pata de cabra. Quite el caballete. Igual.que ahora tengo quitado el.caballete de mi rt.Los scooters los aparcan con el caballete en vez de la patacabra.
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fxvendrell
Curveando
Hay muchas motos que el deposito no esta entre las piernas.
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Según la Real Academia, una motocicleta es un vehículo de dos ruedas, con uno o dos sillines, y a veces, con sidecar.
Podéis darle las vueltas que queráis, pero manillar, motor, dos ruedas, = moto.
Un saludo.
Podéis darle las vueltas que queráis, pero manillar, motor, dos ruedas, = moto.
Un saludo.
fxvendrell
Curveando
Pues yo aun no lo entiendo. Porque no le veo diferencia entre algunos scooters y algunas motos.
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fxvendrell
Curveando
Sentado como una harley davidson electra?
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No le des muchas vuetlas, ya lo dije antes, si por ejemplo para el Patata es moto, pues el monta en patata, y de ahí no le sacaras, y tu no.
Pero cada uno libre es de pensar lo que crea.
A ver, un poco de por favor además de todo lo dicho, entre tras cosas, bastante fundamental al andar:
Grado máximo de inclinación de un scooter: 40º
Grado máximo de inclinación moto normal de calle: 50º
Grado máximo de inclinación moto Supersport: 55º
Grado máximo de inclinación moto Superbikes: 61%
Grado máximo de inclinación mto GP: 64%
Grado máximo de inclinación de un scooter: 40º
Grado máximo de inclinación moto normal de calle: 50º
Grado máximo de inclinación moto Supersport: 55º
Grado máximo de inclinación moto Superbikes: 61%
Grado máximo de inclinación mto GP: 64%
fxvendrell
Curveando
Así tumba cada moto
¿Cuál es el límite de inclinación de cada tipo de moto? Hemos hecho pruebas de inclinación con distintas motos y estos son los resultados.
www.motociclismo.es
Gilera GP800 - Ficha Técnica, Fotos y Precio
Gilera GP800 Fuente: Gilera España. Motor Tipo de motor Bicilíndrico de 4 tiempos, en V de 90°, longi tudinal Cilindrada 839,3 cc Diámetro interior 88
soymotero.net
A ver si hay scooters que inclinan mas que motos...
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