Nueva 1300 RT

[solotrail]

Los radares de bmw tienen delito. Madre de dios!!! Infumables

La que está liando el jodío radar!

 

[anot72]

Andan igual que una Adventure en torno a 26 full e incluso un poco menos.

Hablo de precio de verdad, descuentos incluidos.

Tambien se hablaba de 30 cuando saliera la GS y las hay a patadas entre 22 y 25.

En esos precios se puede mover, sí.

Pero prefiero la comparativa con los precios web porque los descuentos son muy personales, cada uno negocia de una manera y los descuentos no son iguales para el que compra su primera o segunda BMW que para el que lleva 25 modelos a sus espaldas.

Yo creo que se van a contener, como mucho le tiro 1500-2000€ más por el sube-baja, el ASA (que tendrán buena acogida) y la inflación.

27-28mil finales con todo y descuento habitual, en precio final, estimo. 26mil con todo me parecería un precio muy bueno en 2024/2025.

 

[pacoGS]

En esos precios se puede mover, sí.

Pero prefiero la comparativa con los precios web porque los descuentos son muy personales, cada uno negocia de una manera y los descuentos no son iguales para el que compra su primera o segunda BMW que para el que lleva 25 modelos a sus espaldas.

Yo creo que se van a contener, como mucho le tiro 1500-2000€ más por el sube-baja, el ASA (que tendrán buena acogida) y la inflación.

27-28mil finales con todo y descuento habitual, en precio final, estimo. 26mil con todo me parecería un precio muy bueno en 2024/2025.

Bueno yo no me muevo de la media del 10-12% de descuento y llevo muchas y compradas casi siempre al mismo.

Y también he comprado al 8% ...

Mi record fue un 16% en una 1200Adv Euro3 que quedó muerta en un concesionario con la aparición de las Euro4.

Pero fue eso a finales de año y comiéndome una que ya no la quería nadie.

Pero un descuento realista de un 10% buscando un poco lo puede conseguir cualquiera aunque no sea cliente habitual.

Un amigo se fue con mi presupuesto a buscar una 1250Adv y al final lo sacó en Salamanca, tuvo que ir a buscarla allí pero le igualaron mi precio de cliente de toda la vida.

Sinceramente creo que son todo milongas, lo de cliente VIP y tal... Hubo un tiempo en que me lo creí pero hoy ya nada, no me creo el "esta siendo para tí... tanto menos".

He perdido la fé en el ser humano

Dicho esto... Una RT no es una GS, la GS se despacha sola, una RT hay que venderla...(Más descuento)

 

[panchovilla]

Que barato compráis algunos. hace un año o más un compañero se comprara una y le salió sobre 28k. con top case y paquetes. Lo que compra todo el mundo. 25k-26k será sin top y alguna cosa mas la RT

 

[Russell Price]

¿Pa qué tocan?

 

[TABAYU]

Lo único que veo diferente, es que esa revista francesa ha puesto color al negro de las fotos espía...

Si ésa va a ser la definitiva más ó menos...pues como la nueva GSA; va a haber un proceso largo para asimilar esas estéticas...porque a mi sin ir más lejos, parecen bastante feas y ortopédicas

Aun así creo que eso no es lo peor...; también soy de los que piensa (como ya ha comentado más de uno aquí ) que parece tener un nivel de protección más de "RS" que de RT...Al estilo sport-turismo japonés, vamos...y si eso es así, los que son de talla grande, van a echar mucho de menos a las anteriores versiones

 

[pacoGS]

¿Pa qué tocan?
Ver el archivo adjunto 423313

Bueno eh que cuando salió esa que si estaba ajaponesada etc

 

[.sefi]

Correcto. Vaya maquinón va a ser.

 

[mariafria]

Para que quede constancia cuando salga la 1300RT, las cifras en las que se mueve ahora la 1250RT (del configurador web, sin descuentos) son:

23.730€ base. 730€ acabado Sport, 526€ TripleBlack, 1663€ Pack Confort, 2022€ Pack Dynamic.

En color blanco + 2 packs + control presión neumáticos + luces led = 29.000€.

Añadiendo el sistema de audio = 30.340€, dos configuraciones bastante comunes.

le calculo 32000, a restar el descuento

 

[mariafria]

que la saquen ya¡¡ que estoy sin moto