Este mensaje en mi opinión es donde nuestro compañero explica "de maravilla" lo que a mí me gusta de la moto. Reconociendo que no soy cliente habitual de una GSA y que no me parece bella. Pero la moto tiene gran atractivo para mí y por supuesto me encantaría ponerme a sus mandos.
...no sólo 1200...también 10kg de peso más...imposibilidad de arrancar a empujón...olvídate de "picar embrague" en off ...
Para nada amigo! Un abrazo!
y por cierto lo mas feo que pario madre
Cuando veáis la Gsa acordaros de esto.
Ver el archivo adjunto 415186
La redes echaban humo insultando al diseñador, comentarios como se ha superado al Múltipla y es el coche más feo del siglo XXI se mofaban la mayoría.
Resulta que en poco tiempo se ha convertido en un coupe de lo más deseados y vendidos del mercado.
Estoy absolutamente convencido de que a la Gsa en un periodo prudencial de tiempo le pasará lo mismo. Por dos motivos, se va a vender porque no hay nada en el mercado que le haga sombra y se va a vender porque la gente se ha acostumbrado al lujo que es conducir una BMW y eso ya sé que es emocional pero tiene su peso. En la estética pasará lo mismo, de ser fea horrorosa a tener una presencia increíble. Lo que me pasa a mí con mi 1250 que no termino de verla atractiva pero su empaque y su manejo te enamoran.
Ea ya guapos.
Las huevas de lumpo están bien, pero el caviar...
Nada que ver con el diseño e la nueva ADV, me recuerda mucho más al nuevo Lexus 550, o si te descuidas al próximo Toyota Land Crousier, todo ángulo rectos, ninguno curvo como el coche que has puesto, lo único que los une es que son ambos BMW.Cuando veáis la Gsa acordaros de esto.
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La redes echaban humo insultando al diseñador, comentarios como se ha superado al Múltipla y es el coche más feo del siglo XXI se mofaban la mayoría.
Resulta que en poco tiempo se ha convertido en un coupe de lo más deseados y vendidos del mercado.
Estoy absolutamente convencido de que a la Gsa en un periodo prudencial de tiempo le pasará lo mismo. Por dos motivos, se va a vender porque no hay nada en el mercado que le haga sombra y se va a vender porque la gente se ha acostumbrado al lujo que es conducir una BMW y eso ya sé que es emocional pero tiene su peso. En la estética pasará lo mismo, de ser fea horrorosa a tener una presencia increíble. Lo que me pasa a mí con mi 1250 que no termino de verla atractiva pero su empaque y su manejo te enamoran.
Ea ya guapos.
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Yo no lo digo, a mi me encanta.
He puesto foro coches porque ahí la gente de a pie opina. Los profesionales del motor son un poco más decorosos en sus apreciaciones por la cuenta que les trae y aún así alguno soltaba lindezas verbales del modelo en cuestión.Puestos a buscar ejemplos en Forocoches, nos salen un filón. Junto con la TMax, las GS/GSA y sus propietarios son objeto continuo de mofa y víctimas de clichés:
Vamos, que mal ejemplo ese de citar a Forocoches.
autosmk.blogspot.com
Lo que no sé qué hago ahora con la mierda moderna que llevo...ah,sí,por seguridad!.
Sí y no...Los viejales que nos quedamos en los 80 son los que, en general, tenemos poder adquisitivo para comprar este tipo de vehículos. En mi opinión no viene por un tema de gustar a los más jóvenes, viene por adaptarse a otros mercados con otros gustos, sobre todo el asiático. Y ahí BMW es un ejemplo perfecto. Al menos en coches, en motos no lo tengo tan claro.Pues justamente eso. Tus gustos se quedaron en los 80
Eso nos pasa a muchos, Te gustan las cosas cuando estás en tu mejor momento y ya lo nuevo que va saliendo no te hacer sentir lo mismo.
Yo mismo tengo un Mercedes SL de 2007 R230 que era para mi el coche más bonito que existía en el 2002 cuando salió y en cuanto pude me compré justo el que me hizo sentir mariposas en el estómago.
Cada vez que lo cojo y lo descapoto se me pone una cara tonta de felicidad. Llevo diez años con él y lo cojo al menos una vez a la semana para hacer algún viaje o ir a la playa con mi esposa. Va perfecto y no me ha dado un problema.
Es un coche precioso y espectacular por donde vayas llama la atención, pero si ves el nuevo modelo te das cuenta de que nuestros gustos se quedaron atrás y preferimos la continuidad a lo nuevo.
Pero las marcas siguen evolucionando y van con los tiempos.
Tuve un Defender 110 TD5. Valgame dios que a días de hoy todavía lo echo de menos. Y eso que viajar en el por carretera era la muerte a pellizcos. Después vinieron un par de Toyota Land Cruisers y si, muy fashion y cómodos y tal, pero ni por sensaciones ni por andar en off se le acercaron nunca ni...a la base del diferencial.
29 menos los descuentos.Pues la he configurado en Alemania
Con triple Black y los 3 paquetes me sale tal que esto:
Ya sé que aquí siempre es un poco más cara , pero supongo que sobre los 29k.
No esperaba menos de Honda.
Para "forma" de arrancar la de mi gs1200 dohc. Según le pille tarda entre 1 y 5 segundos en arrancar.
Ese es uno de sus encantos, parece que tiene vida propia.Para "forma" de arrancar la de mi gs1200 dohc. Según le pille tarda entre 1 y 5 segundos en arrancar.
Y pega un meneo la moto que parece un VW escarabajo. Si la tienes en la pata de cabra si te descuides te la tira al suelo.
