Noticias del Mundial

FP1

1 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 314.4 1'40.806
2 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 324.0 1'41.379 0.573 / 0.573
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 323.0 1'41.527 0.721 / 0.148
4 68 Yonny HERNANDEZ COL Pramac Racing Ducati 323.3 1'41.785 0.979 / 0.258
5 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 319.4 1'41.884 1.078 / 0.099
6 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 315.2 1'41.932 1.126 / 0.048
7 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 317.0 1'42.174 1.368 / 0.242
8 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 321.8 1'42.246 1.440 / 0.072
9 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 317.5 1'42.391 1.585 / 0.145
10 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 328.0 1'42.605 1.799 / 0.214
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 314.8 1'42.828 2.022 / 0.223
12 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 324.4 1'43.297 2.491 / 0.469
13 15 Alex DE ANGELIS RSM Octo IodaRacing Team ART 305.6 1'43.330 2.524 / 0.033
14 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 320.4 1'43.373 2.567 / 0.043
15 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 319.6 1'43.390 2.584 / 0.017
16 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 320.5 1'43.891 3.085 / 0.501
17 9 Danilo PETRUCCI ITA Pramac Racing Ducati 322.5 1'44.300 3.494 / 0.409
18 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 318.0 1'44.313 3.507 / 0.013
19 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 306.3 1'44.572 3.766 / 0.259
20 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 319.9 1'44.750 3.944 / 0.178
21 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 313.4 1'45.001 4.195 / 0.251
22 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 322.3 1'45.237 4.431 / 0.236
23 7 Hiroshi AOYAMA JPN Repsol Honda Team Honda 323.2 1'45.688 4.882 / 0.451
24 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 316.0 1'45.747 4.941 / 0.059
25 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 311.7 1'46.239 5.433 / 0.492
 
FP1

1 94 Jonas FOLGER GER AGR Team Kalex 265.1 1'43.816
2 1 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 268.4 1'44.039 0.223 / 0.223
3 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Athinà Forward Racing Kalex 264.9 1'44.058 0.242 / 0.019
4 21 Franco MORBIDELLI ITA Italtrans Racing Team Kalex 264.7 1'44.177 0.361 / 0.119
5 12 Thomas LUTHI SWI Derendinger Racing Interwetten Kalex 265.9 1'44.362 0.546 / 0.185
6 5 Johann ZARCO FRA Ajo Motorsport Kalex 267.3 1'44.395 0.579 / 0.033
7 22 Sam LOWES GBR Speed Up Racing Speed Up 261.4 1'44.399 0.583 / 0.004
8 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up 264.3 1'44.579 0.763 / 0.180
9 3 Simone CORSI ITA Athinà Forward Racing Kalex 266.6 1'44.662 0.846 / 0.083
10 23 Marcel SCHROTTER GER Tech 3 Tech 3 264.6 1'44.750 0.934 / 0.088
11 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 267.5 1'44.799 0.983 / 0.049
12 96 Louis ROSSI FRA Tasca Racing Scuderia Moto2 Tech 3 267.8 1'44.811 0.995 / 0.012
13 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 263.0 1'44.845 1.029 / 0.034
14 60 Julian SIMON SPA QMMF Racing Team Speed Up 265.7 1'45.102 1.286 / 0.257
15 19 Xavier SIMEON BEL Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 266.1 1'45.205 1.389 / 0.103
16 4 Randy KRUMMENACHER SWI JIR Racing Team Kalex 266.3 1'45.229 1.413 / 0.024
17 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 264.5 1'45.537 1.721 / 0.308
18 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 266.0 1'45.566 1.750 / 0.029
19 36 Mika KALLIO FIN Italtrans Racing Team Kalex 267.9 1'45.616 1.800 / 0.050
20 39 Luis SALOM SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 270.1 1'45.669 1.853 / 0.053
21 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia Kalex 268.3 1'45.926 2.110 / 0.257
22 44 Steven ODENDAAL RSA AGR Team Kalex 269.3 1'46.037 2.221 / 0.111
23 40 Alex RINS SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 267.0 1'46.057 2.241 / 0.020
24 88 Ricard CARDUS SPA Tech 3 Tech 3 261.4 1'46.173 2.357 / 0.116
25 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 257.5 1'46.237 2.421 / 0.064
26 70 Robin MULHAUSER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 269.0 1'46.659 2.843 / 0.422
27 66 Florian ALT GER Octo Iodaracing Team Suter 265.1 1'47.046 3.230 / 0.387
28 2 Jesko RAFFIN SWI sports-millions-EMWE-SAG Kalex 264.1 1'47.459 3.643 / 0.413
29 10 Thitipong WAROKORN THA APH PTT The Pizza SAG Kalex 262.3 1'47.838 4.022 / 0.379
30 51 Zaqhwan ZAIDI MAL JPMoto Malaysia Suter 258.9 1'48.079 4.263 / 0.241
 
FP2

1 52 Danny KENT GBR Leopard Racing Honda 219.5 1'49.154
2 11 Livio LOI BEL RW Racing GP Honda 226.2 1'49.565 0.411 / 0.411
3 98 Karel HANIKA CZE Red Bull KTM Ajo KTM 224.8 1'49.565 0.411
4 33 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 219.2 1'49.659 0.505 / 0.094
5 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 221.9 1'49.875 0.721 / 0.216
6 20 Fabio QUARTARARO FRA Estrella Galicia 0,0 Honda 220.0 1'49.892 0.738 / 0.017
7 23 Niccolò ANTONELLI ITA Ongetta-Rivacold Honda 217.9 1'50.275 1.121 / 0.383
8 88 Jorge MARTIN SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 217.1 1'50.291 1.137 / 0.016
9 32 Isaac VIÑALES SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 215.9 1'50.319 1.165 / 0.028
10 5 Romano FENATI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 224.7 1'50.321 1.167 / 0.002
11 84 Jakub KORNFEIL CZE Drive M7 SIC KTM 222.8 1'50.324 1.170 / 0.003
12 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 224.9 1'50.338 1.184 / 0.014
13 7 Efren VAZQUEZ SPA Leopard Racing Honda 223.9 1'50.413 1.259 / 0.075
14 31 Niklas AJO FIN RBA Racing Team KTM 223.3 1'50.436 1.282 / 0.023
15 9 Jorge NAVARRO SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 220.2 1'50.465 1.311 / 0.029
16 76 Hiroki ONO JPN Leopard Racing Honda 221.0 1'50.500 1.346 / 0.035
17 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Drive M7 SIC KTM 219.9 1'50.553 1.399 / 0.053
18 65 Philipp OETTL GER Schedl GP Racing KTM 217.4 1'50.575 1.421 / 0.022
19 10 Alexis MASBOU FRA SAXOPRINT RTG Honda 219.1 1'50.707 1.553 / 0.132
20 55 Andrea LOCATELLI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 219.1 1'50.767 1.613 / 0.060
21 6 Maria HERRERA SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 224.4 1'50.776 1.622 / 0.009
22 95 Jules DANILO FRA Ongetta-Rivacold Honda 217.0 1'50.988 1.834 / 0.212
23 12 Matteo FERRARI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 221.6 1'51.062 1.908 / 0.074
24 58 Juanfran GUEVARA SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 220.9 1'51.071 1.917 / 0.009
25 29 Stefano MANZI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 217.6 1'51.081 1.927 / 0.010
26 17 John MCPHEE GBR SAXOPRINT RTG Honda 218.6 1'51.092 1.938 / 0.011
27 21 Francesco BAGNAIA ITA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 216.4 1'51.117 1.963 / 0.025
28 40 Darryn BINDER RSA Outox Reset Drink Team Mahindra 221.8 1'51.889 2.735 / 0.772
29 91 Gabriel RODRIGO ARG RBA Racing Team KTM 219.7 1'51.979 2.825 / 0.090
30 19 Alessandro TONUCCI ITA Outox Reset Drink Team Mahindra 215.9 1'52.153 2.999 / 0.174
31 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 223.3 1'52.292 3.138 / 0.139
32 2 Remy GARDNER AUS CIP Mahindra 219.5 1'52.433 3.279 / 0.141
33 24 Tatsuki SUZUKI JPN CIP Mahindra 217.4 1'52.526 3.372 / 0.093
34 22 Ana CARRASCO SPA RBA Racing Team KTM 218.0 1'52.647 3.493 / 0.121
 
Última edición:
FP2

1 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 316.1 1'38.776
2 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 329.8 1'39.311 0.535 / 0.535
3 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 331.9 1'39.336 0.560 / 0.025
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 324.2 1'39.403 0.627 / 0.067
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 325.2 1'39.434 0.658 / 0.031
6 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 323.5 1'39.463 0.687 / 0.029
7 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 327.2 1'39.648 0.872 / 0.185
8 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 322.0 1'39.892 1.116 / 0.244
9 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 323.7 1'39.947 1.171 / 0.055
10 68 Yonny HERNANDEZ COL Pramac Racing Ducati 325.5 1'40.088 1.312 / 0.141
11 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 318.6 1'40.126 1.350 / 0.038
12 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 327.0 1'40.195 1.419 / 0.069
13 9 Danilo PETRUCCI ITA Pramac Racing Ducati 326.5 1'40.438 1.662 / 0.243
14 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 317.3 1'40.522 1.746 / 0.084
15 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 317.0 1'40.586 1.810 / 0.064
16 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 327.7 1'40.626 1.850 / 0.040
17 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 323.4 1'40.672 1.896 / 0.046
18 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 317.8 1'40.846 2.070 / 0.174
19 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 320.3 1'40.864 2.088 / 0.018
20 15 Alex DE ANGELIS RSM Octo IodaRacing Team ART 309.5 1'41.152 2.376 / 0.288
21 7 Hiroshi AOYAMA JPN Repsol Honda Team Honda 325.7 1'41.380 2.604 / 0.228
22 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 317.5 1'41.490 2.714 / 0.110
23 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 322.9 1'41.531 2.755 / 0.041
24 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 317.2 1'41.576 2.800 / 0.045
25 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 317.4 1'41.784 3.008 / 0.208
 
FP2

1 5 Johann ZARCO FRA Ajo Motorsport Kalex 266.2 1'43.239
2 22 Sam LOWES GBR Speed Up Racing Speed Up 268.7 1'43.306 0.067 / 0.067
3 36 Mika KALLIO FIN Italtrans Racing Team Kalex 267.3 1'43.426 0.187 / 0.120
4 1 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 269.9 1'43.431 0.192 / 0.005
5 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Athinà Forward Racing Kalex 267.9 1'43.598 0.359 / 0.167
6 19 Xavier SIMEON BEL Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 265.5 1'43.684 0.445 / 0.086
7 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 269.5 1'43.843 0.604 / 0.159
8 60 Julian SIMON SPA QMMF Racing Team Speed Up 266.6 1'43.851 0.612 / 0.008
9 3 Simone CORSI ITA Athinà Forward Racing Kalex 263.9 1'43.855 0.616 / 0.004
10 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up 267.0 1'43.863 0.624 / 0.008
11 12 Thomas LUTHI SWI Derendinger Racing Interwetten Kalex 265.6 1'43.895 0.656 / 0.032
12 21 Franco MORBIDELLI ITA Italtrans Racing Team Kalex 264.4 1'43.912 0.673 / 0.017
13 40 Alex RINS SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 266.4 1'43.939 0.700 / 0.027
14 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 269.7 1'43.950 0.711 / 0.011
15 94 Jonas FOLGER GER AGR Team Kalex 266.3 1'44.006 0.767 / 0.056
16 23 Marcel SCHROTTER GER Tech 3 Tech 3 266.9 1'44.044 0.805 / 0.038
17 88 Ricard CARDUS SPA Tech 3 Tech 3 267.4 1'44.078 0.839 / 0.034
18 39 Luis SALOM SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 270.3 1'44.154 0.915 / 0.076
19 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 270.0 1'44.305 1.066 / 0.151
20 96 Louis ROSSI FRA Tasca Racing Scuderia Moto2 Tech 3 263.7 1'44.325 1.086 / 0.020
21 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 264.8 1'44.330 1.091 / 0.005
22 4 Randy KRUMMENACHER SWI JIR Racing Team Kalex 263.1 1'44.459 1.220 / 0.129
23 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 268.5 1'44.686 1.447 / 0.227
24 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia Kalex 263.3 1'45.137 1.898 / 0.451
25 44 Steven ODENDAAL RSA AGR Team Kalex 267.1 1'45.204 1.965 / 0.067
26 66 Florian ALT GER Octo Iodaracing Team Suter 266.4 1'45.626 2.387 / 0.422
27 10 Thitipong WAROKORN THA APH PTT The Pizza SAG Kalex 263.3 1'45.899 2.660 / 0.273
28 70 Robin MULHAUSER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 268.8 1'45.907 2.668 / 0.008
29 51 Zaqhwan ZAIDI MAL JPMoto Malaysia Suter 263.1 1'46.547 3.308 / 0.640
30 2 Jesko RAFFIN SWI sports-millions-EMWE-SAG Kalex 265.9 1'46.794 3.555 / 0.247
 
Aleix Espargaró ha liderado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio Red Bull de la República Argentina de MotoGP™, marcando un mejor registro de 1’38.776 y siendo el único piloto de la jornada rodando por debajo de 1’39.

Aleix Espargaró: “Estoy muy satisfecho con nuestro rendimiento del primer día. Dimos una vuelta al circuito todos en el equipo juntos andando, ya tenía las sensaciones de este circuito del año pasado, cuando me sentí muy bien y tenía un gran ritmo, aunque después sufriera una caída el día de la carrera. Esta mañana me he sentido a gusto desde el primer momento. En alguna curva tenía algunas vibraciones, pero en el resto del trazado la moto iba muy bien. Incluso con el neumático duro estábamos delante, eso es lo mejor de todo. Con el neumático blando también hicimos una buena vuelta. Creo que todavía podemos mejorar mucho. He probado el blando delantero y no me he sentido muy bien, estaba demasiado en el límite. Montar hoy el duro delantero resultaba demasiado arriesgado, veremos cómo está la pista mañana”.

“En la segunda sesión la pista ha mejorado un poco, aunque todavía no es suficiente para nosotros. En la primera el neumático estaba destruido en tres vueltas. En la segunda hice diez o doce con el duro trasero y también estaba bastante deteriorado, así que intentaremos mejorar o tendremos con problemas con el neumático trasero. Nosotros no contamos con el extra duro en nuestra asignación, así que tendremos que tener cuidado”.
 
El piloto italiano terminada la primera jornada del Gran Premio Red Bull de la República Argentina en segunda posición de la lista de tiempos combinados, firmando un mejor registro de 1’39.311 en el trazado de Termas de Río Hondo.

Andrea Iannone: “En general mi día ha ido bien, pero debemos continuar trabajando de la forma que lo estamos haciendo. Hay algunas cosas que mejorar en relación a la puesta a punto para tener sensaciones más directas, y creo que podemos ser competitivos. El circuito está realmente difícil y no es fácil encontrar el agarre y la confianza necesarios para tirar al límite. Hoy hemos probado dos reglajes distintos y hemos conseguido mejorar. En cualquier caso, esto es lo importante”.
 
FP3

1 52 Danny KENT GBR Leopard Racing Honda 219.1 1'48.854
2 7 Efren VAZQUEZ SPA Leopard Racing Honda 226.0 1'49.156 0.302 / 0.302
3 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 224.0 1'49.430 0.576 / 0.274
4 20 Fabio QUARTARARO FRA Estrella Galicia 0,0 Honda 222.5 1'49.438 0.584 / 0.008
5 17 John MCPHEE GBR SAXOPRINT RTG Honda 221.5 1'49.501 0.647 / 0.063
6 10 Alexis MASBOU FRA SAXOPRINT RTG Honda 223.0 1'49.586 0.732 / 0.085
7 5 Romano FENATI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 225.3 1'49.740 0.886 / 0.154
8 98 Karel HANIKA CZE Red Bull KTM Ajo KTM 223.5 1'49.753 0.899 / 0.013
9 9 Jorge NAVARRO SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 226.6 1'49.783 0.929 / 0.030
10 23 Niccolò ANTONELLI ITA Ongetta-Rivacold Honda 221.1 1'49.795 0.941 / 0.012
11 58 Juanfran GUEVARA SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 223.2 1'49.884 1.030 / 0.089
12 33 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 221.6 1'49.896 1.042 / 0.012
13 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 220.2 1'49.941 1.087 / 0.045
14 31 Niklas AJO FIN RBA Racing Team KTM 223.0 1'49.943 1.089 / 0.002
15 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 224.0 1'50.005 1.151 / 0.062
16 84 Jakub KORNFEIL CZE Drive M7 SIC KTM 220.5 1'50.055 1.201 / 0.050
17 11 Livio LOI BEL RW Racing GP Honda 221.9 1'50.136 1.282 / 0.081
18 32 Isaac VIÑALES SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 221.9 1'50.145 1.291 / 0.009
19 40 Darryn BINDER RSA Outox Reset Drink Team Mahindra 221.3 1'50.414 1.560 / 0.269
20 21 Francesco BAGNAIA ITA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 220.7 1'50.414 1.560
21 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Drive M7 SIC KTM 224.8 1'50.525 1.671 / 0.111
22 76 Hiroki ONO JPN Leopard Racing Honda 226.8 1'50.528 1.674 / 0.003
23 12 Matteo FERRARI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 219.6 1'50.560 1.706 / 0.032
24 95 Jules DANILO FRA Ongetta-Rivacold Honda 223.1 1'50.563 1.709 / 0.003
25 2 Remy GARDNER AUS CIP Mahindra 220.4 1'50.584 1.730 / 0.021
26 65 Philipp OETTL GER Schedl GP Racing KTM 217.7 1'50.728 1.874 / 0.144
27 6 Maria HERRERA SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 218.8 1'50.761 1.907 / 0.033
28 19 Alessandro TONUCCI ITA Outox Reset Drink Team Mahindra 219.1 1'50.812 1.958 / 0.051
29 55 Andrea LOCATELLI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 226.7 1'50.970 2.116 / 0.158
30 29 Stefano MANZI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 218.6 1'51.040 2.186 / 0.070
31 88 Jorge MARTIN SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 222.0 1'51.138 2.284 / 0.098
32 91 Gabriel RODRIGO ARG RBA Racing Team KTM 221.8 1'51.318 2.464 / 0.180
33 22 Ana CARRASCO SPA RBA Racing Team KTM 223.8 1'51.629 2.775 / 0.311
34 24 Tatsuki SUZUKI JPN CIP Mahindra 216.7 1'51.890 3.036 / 0.261
 
FP3

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 330.4 1'38.602
2 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 322.6 1'38.658 0.056 / 0.056
3 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 327.2 1'38.791 0.189 / 0.133
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 325.8 1'38.818 0.216 / 0.027
5 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 315.8 1'38.919 0.317 / 0.101
6 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 322.9 1'38.952 0.350 / 0.033
7 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 324.6 1'39.019 0.417 / 0.067
8 9 Danilo PETRUCCI ITA Pramac Racing Ducati 324.7 1'39.197 0.595 / 0.178
9 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 317.6 1'39.253 0.651 / 0.056
10 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 324.0 1'39.312 0.710 / 0.059
11 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 326.0 1'39.326 0.724 / 0.014
12 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 319.2 1'39.362 0.760 / 0.036
13 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 326.5 1'39.471 0.869 / 0.109
14 68 Yonny HERNANDEZ COL Pramac Racing Ducati 326.8 1'39.728 1.126 / 0.257
15 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 319.1 1'39.762 1.160 / 0.034
16 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 326.2 1'39.794 1.192 / 0.032
17 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 325.0 1'39.812 1.210 / 0.018
18 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 319.3 1'39.938 1.336 / 0.126
19 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 322.3 1'39.999 1.397 / 0.061
20 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 317.8 1'40.135 1.533 / 0.136
21 7 Hiroshi AOYAMA JPN Repsol Honda Team Honda 326.7 1'40.188 1.586 / 0.053
22 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 326.9 1'40.255 1.653 / 0.067
23 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 318.5 1'40.532 1.930 / 0.277
24 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 316.1 1'40.805 2.203 / 0.273
25 15 Alex DE ANGELIS RSM Octo IodaRacing Team ART 310.5 1'41.565 2.963 / 0.760
 
FP3

1 22 Sam LOWES GBR Speed Up Racing Speed Up 267.5 1'42.961
2 5 Johann ZARCO FRA Ajo Motorsport Kalex 263.8 1'43.010 0.049 / 0.049
3 40 Alex RINS SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 266.8 1'43.049 0.088 / 0.039
4 1 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 269.6 1'43.131 0.170 / 0.082
5 94 Jonas FOLGER GER AGR Team Kalex 266.9 1'43.207 0.246 / 0.076
6 21 Franco MORBIDELLI ITA Italtrans Racing Team Kalex 269.6 1'43.333 0.372 / 0.126
7 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 267.1 1'43.407 0.446 / 0.074
8 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 269.1 1'43.420 0.459 / 0.013
9 36 Mika KALLIO FIN Italtrans Racing Team Kalex 265.2 1'43.439 0.478 / 0.019
10 12 Thomas LUTHI SWI Derendinger Racing Interwetten Kalex 269.6 1'43.481 0.520 / 0.042
11 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 266.2 1'43.535 0.574 / 0.054
12 19 Xavier SIMEON BEL Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 265.6 1'43.612 0.651 / 0.077
13 23 Marcel SCHROTTER GER Tech 3 Tech 3 267.8 1'43.660 0.699 / 0.048
14 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Athinà Forward Racing Kalex 262.7 1'43.678 0.717 / 0.018
15 39 Luis SALOM SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 271.5 1'43.757 0.796 / 0.079
16 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up 268.4 1'43.774 0.813 / 0.017
17 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia Kalex 264.1 1'43.802 0.841 / 0.028
18 3 Simone CORSI ITA Athinà Forward Racing Kalex 269.1 1'43.877 0.916 / 0.075
19 60 Julian SIMON SPA QMMF Racing Team Speed Up 269.6 1'43.880 0.919 / 0.003
20 4 Randy KRUMMENACHER SWI JIR Racing Team Kalex 264.7 1'43.951 0.990 / 0.071
21 96 Louis ROSSI FRA Tasca Racing Scuderia Moto2 Tech 3 269.6 1'43.968 1.007 / 0.017
22 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 268.4 1'43.996 1.035 / 0.028
23 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 268.5 1'44.093 1.132 / 0.097
24 88 Ricard CARDUS SPA Tech 3 Tech 3 265.2 1'44.528 1.567 / 0.435
25 44 Steven ODENDAAL RSA AGR Team Kalex 269.4 1'44.541 1.580 / 0.013
26 10 Thitipong WAROKORN THA APH PTT The Pizza SAG Kalex 266.9 1'44.981 2.020 / 0.440
27 70 Robin MULHAUSER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 267.4 1'45.050 2.089 / 0.069
28 2 Jesko RAFFIN SWI sports-millions-EMWE-SAG Kalex 262.4 1'45.323 2.362 / 0.273
29 66 Florian ALT GER Octo Iodaracing Team Suter 265.2 1'45.337 2.376 / 0.014
30 51 Zaqhwan ZAIDI MAL JPMoto Malaysia Suter 265.1 1'46.270 3.309 / 0.933
 
QP

1 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 225.0 1'48.461
2 52 Danny KENT GBR Leopard Racing Honda 222.3 1'48.511 0.050 / 0.050
3 23 Niccolò ANTONELLI ITA Ongetta-Rivacold Honda 218.1 1'48.665 0.204 / 0.154
4 7 Efren VAZQUEZ SPA Leopard Racing Honda 225.8 1'48.729 0.268 / 0.064
5 32 Isaac VIÑALES SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 224.2 1'48.883 0.422 / 0.154
6 98 Karel HANIKA CZE Red Bull KTM Ajo KTM 221.8 1'49.026 0.565 / 0.143
7 9 Jorge NAVARRO SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 225.1 1'49.202 0.741 / 0.176
8 5 Romano FENATI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 226.8 1'49.291 0.830 / 0.089
9 76 Hiroki ONO JPN Leopard Racing Honda 227.6 1'49.302 0.841 / 0.011
10 33 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 222.3 1'49.409 0.948 / 0.107
11 11 Livio LOI BEL RW Racing GP Honda 222.7 1'49.413 0.952 / 0.004
12 58 Juanfran GUEVARA SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 221.8 1'49.419 0.958 / 0.006
13 10 Alexis MASBOU FRA SAXOPRINT RTG Honda 219.5 1'49.436 0.975 / 0.017
14 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 225.6 1'49.523 1.062 / 0.087
15 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 225.1 1'49.529 1.068 / 0.006
16 20 Fabio QUARTARARO FRA Estrella Galicia 0,0 Honda 215.8 1'49.567 1.106 / 0.038
17 31 Niklas AJO FIN RBA Racing Team KTM 226.9 1'49.597 1.136 / 0.030
18 21 Francesco BAGNAIA ITA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 221.4 1'49.617 1.156 / 0.020
19 17 John MCPHEE GBR SAXOPRINT RTG Honda 220.7 1'49.650 1.189 / 0.033
20 84 Jakub KORNFEIL CZE Drive M7 SIC KTM 224.3 1'49.675 1.214 / 0.025
21 65 Philipp OETTL GER Schedl GP Racing KTM 225.5 1'49.708 1.247 / 0.033
22 95 Jules DANILO FRA Ongetta-Rivacold Honda 222.6 1'49.806 1.345 / 0.098
23 88 Jorge MARTIN SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 223.8 1'49.817 1.356 / 0.011
24 6 Maria HERRERA SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 226.0 1'49.866 1.405 / 0.049
25 12 Matteo FERRARI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 218.3 1'50.027 1.566 / 0.161
26 29 Stefano MANZI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 221.5 1'50.078 1.617 / 0.051
27 2 Remy GARDNER AUS CIP Mahindra 219.8 1'50.088 1.627 / 0.010
28 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Drive M7 SIC KTM 222.7 1'50.122 1.661 / 0.034
29 55 Andrea LOCATELLI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 224.2 1'50.352 1.891 / 0.230
30 40 Darryn BINDER RSA Outox Reset Drink Team Mahindra 222.4 1'50.401 1.940 / 0.049
31 19 Alessandro TONUCCI ITA Outox Reset Drink Team Mahindra 215.6 1'51.153 2.692 / 0.752
32 24 Tatsuki SUZUKI JPN CIP Mahindra 218.7 1'51.169 2.708 / 0.016
33 22 Ana CARRASCO SPA RBA Racing Team KTM 224.2 1'51.654 3.193 / 0.485
34 91 Gabriel RODRIGO ARG RBA Racing Team KTM 218.6 1'51.714 3.253 / 0.060
 
Ducati se siente por vez primera en mucho tiempo en una situación de fuerza. Muy atrás queda 2012, cuando Audi compró la casa de Borgo Panigale y casi suplicaron a Rossi que renovara con ellos tras dos años de descalabro, con la idea de hacer juntos una moto ganadora. Hoy al fin la tienen, o casi, porque la Desmosedici GP15 concebida por Gigi Dall’Igna se ha estrenado en MotoGP con los dos segundos de Dovizioso y el tercero y el cuarto de Iannone. Y eso hace que sea una baza a tener en cuenta por un Lorenzo que ya fue tentado hace años por Ducati y que el curso pasado renovó con Yamaha en plan uno más uno, por si salía algo más interesante, en lo deportivo y en lo económico…
“Tenemos firmado contrato por dos temporadas tanto con Dovizioso como con Iannone y estamos muy contentos del equipo oficial que tenemos. Dovizioso está en el mejor momento de su carrera deportiva e Iannone es muy joven, por lo que está en disposición de seguir mejorando mucho. Ambos están en disposición de ser campeones del mundo con Ducati, pero debemos seguir trabajando para seguir ayudándoles a mejorar con la nueva moto”, asegura a AS Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati, que no elude las preguntas sobre una hipotética unión de fuerzas con Lorenzo: “Con todos mis respetos hacia Lorenzo, porque es un piloto al que respeto mucho y que gusta mucho en Ducati, los Andrea no son menos que él, y no puedo plantearme ahora la posibilidad de ficharle o no, porque estamos muy felices con nuestra situación actual. Pero ya digo que sin ánimo de menospreciarle, porque es un gran piloto al que Gigi conoce muy bien de cuando corría en 250. Si en un mes Lorenzo quisiera hablar con Ducati sobre la posibilidad de unirnos, miraríamos qué hacer, pero es algo que ahora mismo no nos planteamos”.
Puestos a hablar, le preguntamos también por el punto en el que está la nueva Ducati. Y dice: “La GP15 todavía es una moto joven y hemos intentado que sea fácil, entre comillas, de pilotar para todos los pilotos, no sólo para uno, y en todos los circuitos. Está claro que en unos sufriremos más que en otros. De llevar 24 a llevar 22 litros casi no hay diferencia, pero sí que la hay de usar 22 a 20, así que el año que viene será bueno para Honda y Yamaha poder tener 22 litros, pero nosotros deberemos seguir creciendo porque es una moto que todavía está por mejorar”.
Y un último detalle, aclaró lo que pasó con la parada de sus motos en la vuelta de honor de Austin: “No nos quedamos sin gasolina. Había para dar alguna vuelta más en las dos motos, pero a toda velocidad y no despacio como se hace en la vuelta de honor. La razón es que entran gases en la bomba de gasolina y a toda velocidad no pasa nada porque se refrigera con el aire, pero yendo despacio se ahoga la moto”.
 
Lo mejor del primer entrenamiento libre de MotoGP es que Marc Márquez ha atendido a los medios a la finalización del mismo. Su décimo puesto era una anécdota, más que un problema, porque “el primer libre no ha servido para nada. La pista está como el año pasado, sucia, no demasiado, pero está sucia y no tiene goma, hay que meter goma y seguro que irá mejorando. El FP1 del año pasado sirvió para conocer la pista, pero en este he estado diez minutos parado porque no tenía sentido dar vueltas”. Dicho eso, lo mejor era repasar con el campeón la actualidad mundialista, y en ese sentido ha dejado un titular importante: “Apostaría a que Lorenzo se queda en Yamaha”.
El ilerdense está al tanto de que el mallorquín renovó el año pasado con Yamaha en formato uno más uno, pendiente de lo que pudiera pasar este año con la nueva Desmosedici GP15, que funciona. Argumenta su apuesta así: “Lo lógico es que Lorenzo se quede en Yamaha, más viendo que Ducati han firmado dos años a Iannone y a Dovizioso, y no sé si por reglamento pueden tener una tercera Ducati en el equipo oficial. Estamos en la tercera carrera, pero yo apostaría a que Lorenzo se queda en Yamaha”.
Y añade el campeón: “Lorenzo siempre ha sido piloto Yamaha y con un piloto fuerte, sea quien sea, siempre hay curiosidad por verlo sobre otra moto, pero al final cada uno mira por su lado y seguramente elegirá lo mejor para él”.
La Ducati es asunto constante de conversación en el paddock y Márquez intenta analizar que pasará el año próximo, cuando todos los oficiales lleven 22 litros y no 20 (Honda y Yamaha) contra 22 (Ducati) como ahora. Apunta a la electrónica como pieza angular: “Tendremos todos la misma gasolina, pero por otro lado la electrónica será Magneti Marelli y el software todavía no está definido. No está decidido qué parámetros tendrá y Ducati siempre ha trabajado con esta electrónica y Honda no lo ha hecho nunca. Lo están haciendo ahora en las Open y lo están intentando solucionar, pero la verdad es que no sabemos cómo está Ducati, porque no sabemos si utilizan los 22 litros. Ahora dicen que en Austin pararon las motos y nunca se sabe, pero esto es lo bonito de la competición, pues entre los Michelin, la electrónica Magneti Marelli y el combustible al final todo se igualará el año que viene”. Palabra de campeón.
 
FP4

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 327.5 1'39.265
2 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 322.6 1'39.444 0.179 / 0.179
3 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 321.5 1'39.506 0.241 / 0.062
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 323.6 1'39.614 0.349 / 0.108
5 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 322.2 1'39.666 0.401 / 0.052
6 68 Yonny HERNANDEZ COL Pramac Racing Ducati 325.2 1'39.918 0.653 / 0.252
7 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 325.3 1'39.963 0.698 / 0.045
8 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 322.3 1'40.006 0.741 / 0.043
9 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 325.0 1'40.047 0.782 / 0.041
10 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 315.4 1'40.080 0.815 / 0.033
11 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 313.3 1'40.225 0.960 / 0.145
12 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 325.2 1'40.394 1.129 / 0.169
13 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 316.1 1'40.451 1.186 / 0.057
14 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 327.2 1'40.576 1.311 / 0.125
15 9 Danilo PETRUCCI ITA Pramac Racing Ducati 323.3 1'40.601 1.336 / 0.025
16 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 314.4 1'40.672 1.407 / 0.071
17 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 313.1 1'40.727 1.462 / 0.055
18 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 321.9 1'40.738 1.473 / 0.011
19 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 316.7 1'40.819 1.554 / 0.081
20 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 319.4 1'40.860 1.595 / 0.041
21 7 Hiroshi AOYAMA JPN Repsol Honda Team Honda 325.0 1'40.862 1.597 / 0.002
22 15 Alex DE ANGELIS RSM Octo IodaRacing Team ART 312.4 1'41.083 1.818 / 0.221
23 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 315.2 1'41.105 1.840 / 0.022
24 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 323.8 1'41.121 1.856 / 0.016
25 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 313.8 1'41.125 1.860 / 0.004
 
Q1

1 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 325.7 1'38.956
2 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 324.1 1'39.320 0.364 / 0.364
3 68 Yonny HERNANDEZ COL Pramac Racing Ducati 321.3 1'39.405 0.449 / 0.085
4 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 314.0 1'39.434 0.478 / 0.029
5 7 Hiroshi AOYAMA JPN Repsol Honda Team Honda 325.6 1'39.715 0.759 / 0.281
6 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 318.6 1'39.734 0.778 / 0.019
7 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 315.3 1'39.758 0.802 / 0.024
8 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 319.4 1'39.808 0.852 / 0.050
9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 310.6 1'39.828 0.872 / 0.020
10 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 314.7 1'39.876 0.920 / 0.048
11 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 320.1 1'39.888 0.932 / 0.012
12 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 312.3 1'39.972 1.016 / 0.084
13 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 320.3 1'40.133 1.177 / 0.161
14 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 315.7 1'40.403 1.447 / 0.270
15 15 Alex DE ANGELIS RSM Octo IodaRacing Team ART 309.8 1'40.485 1.529 / 0.082
 
Q2

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 326.0 1'37.802
2 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 312.3 1'38.316 0.514 / 0.514
3 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 328.1 1'38.467 0.665 / 0.151
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 323.5 1'38.485 0.683 / 0.018
5 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 320.0 1'38.485 0.683
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 318.3 1'38.520 0.718 / 0.035
7 9 Danilo PETRUCCI ITA Pramac Racing Ducati 323.2 1'38.786 0.984 / 0.266
8 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 317.0 1'38.890 1.088 / 0.104
9 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 314.4 1'39.187 1.385 / 0.297
10 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 322.7 1'39.197 1.395 / 0.010
11 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 321.3 1'39.380 1.578 / 0.183
12 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 321.7 1'40.526 2.724 / 1.146
 
QP

1 5 Johann ZARCO FRA Ajo Motorsport Kalex 259.8 1'42.809
2 1 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 264.6 1'43.102 0.293 / 0.293
3 12 Thomas LUTHI SWI Derendinger Racing Interwetten Kalex 263.3 1'43.165 0.356 / 0.063
4 22 Sam LOWES GBR Speed Up Racing Speed Up 262.5 1'43.253 0.444 / 0.088
5 40 Alex RINS SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 262.4 1'43.364 0.555 / 0.111
6 94 Jonas FOLGER GER AGR Team Kalex 259.0 1'43.384 0.575 / 0.020
7 3 Simone CORSI ITA Athinà Forward Racing Kalex 261.0 1'43.449 0.640 / 0.065
8 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 268.4 1'43.460 0.651 / 0.011
9 19 Xavier SIMEON BEL Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 259.7 1'43.640 0.831 / 0.180
10 36 Mika KALLIO FIN Italtrans Racing Team Kalex 263.4 1'43.699 0.890 / 0.059
11 4 Randy KRUMMENACHER SWI JIR Racing Team Kalex 260.5 1'43.755 0.946 / 0.056
12 23 Marcel SCHROTTER GER Tech 3 Tech 3 263.0 1'43.778 0.969 / 0.023
13 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Athinà Forward Racing Kalex 259.5 1'43.797 0.988 / 0.019
14 60 Julian SIMON SPA QMMF Racing Team Speed Up 263.3 1'43.847 1.038 / 0.050
15 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 260.3 1'43.857 1.048 / 0.010
16 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia Kalex 259.7 1'43.874 1.065 / 0.017
17 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 268.5 1'43.984 1.175 / 0.110
18 39 Luis SALOM SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 265.6 1'44.051 1.242 / 0.067
19 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up 260.5 1'44.070 1.261 / 0.019
20 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 264.8 1'44.178 1.369 / 0.108
21 88 Ricard CARDUS SPA Tech 3 Tech 3 267.2 1'44.212 1.403 / 0.034
22 21 Franco MORBIDELLI ITA Italtrans Racing Team Kalex 267.1 1'44.292 1.483 / 0.080
23 96 Louis ROSSI FRA Tasca Racing Scuderia Moto2 Tech 3 259.9 1'44.349 1.540 / 0.057
24 70 Robin MULHAUSER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 260.2 1'44.823 2.014 / 0.474
25 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 259.3 1'44.857 2.048 / 0.034
26 44 Steven ODENDAAL RSA AGR Team Kalex 263.7 1'44.904 2.095 / 0.047
27 10 Thitipong WAROKORN THA APH PTT The Pizza SAG Kalex 255.4 1'45.158 2.349 / 0.254
28 66 Florian ALT GER Octo Iodaracing Team Suter 262.5 1'45.498 2.689 / 0.340
29 2 Jesko RAFFIN SWI sports-millions-EMWE-SAG Kalex 261.3 1'45.882 3.073 / 0.384
30 51 Zaqhwan ZAIDI MAL JPMoto Malaysia Suter 257.1 1'45.930 3.121 / 0.048
 
Marc Márquez terminó muy contento por haber conseguido la pole en Argentina y confirmó que gran parte del mérito estuvo en la estrategia. "Ha sido entretenido, porque nos hemos jugado una estrategia de tres neumáticos y ha salido bien", explicó.

"Estoy contento, porque hemos podido luchar por la pole y al final conseguirla. Era importante salir delante, porque la pista está bastante sucia y cuesta mucho adelantar", añadió el campeón del mundo.

"Veremos qué pasa, porque se espera una prueba bastante dura, con una temperatura incluso más elevada que la de hoy. A ver si podemos salir bien y hacer una buena carrera, porque los rivales más fuertes -Jorge Lorenzo y Valentino Rossi- están en segunda y tercera fila".
 
Aleix Espargaro se mantenía entre las primeras posiciones a lo largo de todo el fin de semana en Termas de Río Hondo y finalmente conseguía un tiempo de 1’38.316 que le daba la segunda posición en la parrilla para la carrera del domingo.

“¡Es genial salir desde primera línea! Intenté conseguir la pole position, pero hoy Marc ha hecho una vuelta sensacional. Sin embargo, la segunda posición es lo que necesitábamos para tener las mejores oportunidades. Esta primera línea también es un buen resultado para el equipo, incluyendo a todos los técnicos, ingenieros y la gente que trabaja en Japón. Esta es una recarga de energía para todos. Sé que mañana va a ser muy duro cuando el neumático trasero se degrade porque tendremos muchas vibraciones, pero al no tener neumático extra duro habrá que tener una buena puesta a punto para intentar seguir con los pilotos más rápidos hasta el final. Estoy contento por la segunda posición. El domingo intentaremos explorarla de la mejor forma posible para estar arriba y sumar tantos puntos como sea posible para el campeonato”.
 
En su segunda tanda de vueltas con el compuesto medio trasero Iannone marcaba un tiempo de 1’38.467, a sólo seis décimas de la pole position de Marc Márquez.

Andrea Iannone: “Estoy contento porque la primera línea de parrilla era un objetivo que quería alcanzar, pero junto a mi equipo todavía tenemos que encontrar una solución para aprovechar al máximo el neumático blando. En cualquier caso hemos hecho un buen trabajo y mi equipo me ha ayudado mucho este fin de semana. Hemos conseguido mejorar y lograr la mejor puesta a punto para la GP15 en cada sesión, algo que es vital. Para la carrera será importante hacer una buena salida e intentar no castigar el neumático trasero, particularmente porque nosotros no tenemos compuesto súper duro. Espero poder luchar con los primeros durante la carrera”.
 
Primero en las tres sesiones de entrenamientos del segundo día del Gran Premio de la República Argentina, Marc Márquez ha evidenciado un paso adelante en su rendimiento en la pista de Termas de Río Hondo. El piloto del equipo Repsol Honda se ha anotado por segunda carrera consecutiva de este año el mejor tiempo de los entrenamientos cronometrados, la 52ª pole position de su carrera deportiva en el Mundial con un tiempo de 1'37.802.

Marc Márquez: "Hoy estoy contento, porque hemos podido luchar por la pole y al final conseguirla. Ha sido entretenido, porque nos hemos jugado una estrategia de tres neumáticos y ha salido bien. Era importante salir delante mañana, porque la pista está bastante sucia y cuesta mucho adelantar. Veremos qué pasa, porque se espera una prueba bastante dura, con una temperatura incluso más elevada que la de hoy. A ver si podemos salir bien y hacer una buena carrera, porque los rivales más fuertes –Jorge [Lorenzo] y Valentino [Rossi]– están en segunda y tercera fila".
 
El campeón celebra la pole consciente de que no se puede permitir una mala salida en un circuito en el que sólo hay una trazada buena y cuesta más adelantar por la suciedad.

-Una pole menos espectacular que la de Austin…
-Ha tenido también su aliciente, con los tres neumáticos, pero bueno. La del otro día fue una cosa puntual, pero prefiero así porque lo teníamos todo bien planificado y bien controlado.
-El viernes pensaba que se iba a bajar el tiempo del año pasado, pero no ha sido. ¿Decepcionado?
-Me ha salido mal. (Sonrisas). Creo que ha sido la temperatura, que ha subido muchísimo, porque ayer ya hicimos una muy buena vuelta y esta mañana aún estaba convencido de que se mejoraría, pero ya cuando he salido en el FP4 he visto que la pista había subido a 45 grados y que costaba más. Creo que ha sido la temperatura. No se ha podido bajar el récord pero al menos hemos hecho la pole.
-¿Le parece un circuito difícil adelantar?
-Bueno, hay algunos puntos claros para adelantar en donde se puede bastante bien. No los diré todos, pero el final de recta de detrás es uno. Se tiene que vigilar bastante cuando adelantas a un piloto, porque hay una línea limpia y si te sales de ella se nota bastante que está sucio y desliza.
-¿De qué dependerá la elección de neumáticos, la temperatura o de la estrategia?
-Todavía tenemos que hablarlo todo, pero la temperatura será lógicamente el punto clave para escoger el neumático, pero luego también al ver que Jorge y Valentino salen en la segunda línea te permite plantear otro estilo de carrera. A lo mejor prefiero no arriesgar y salir como saldrán los demás. Yo creo que Yamaha saldrá con el extra duro.
-¿Cree que se podrá escapar?
-Creo que no. Si hago una buena salida a lo mejor pero, si salgo más o menos como siempre… Las Yamaha siempre salen bien y será difícil al principio, porque habrá gente como Aleix o Iannone que llevarán un neumático más blando que el nuestro y allí es donde puede que cueste un poco al principio.
-Señala a Rossi y Lorenzo como rivales.
-Sí. Los dos están muy cerca entre sí, pero fijándome en el FP4 pongo primero a Rossi y luego a Lorenzo. Si me fiara por el FP3 sería al revés, pero hay que mirar el FP4.
-¿Sabe que una victoria le daría el liderato?
-Está claro que el objetivo principal después de Qatar era recortar puntos y si me puedo poner líder antes de llegar a Europa mucho mejor, pero tampoco es una obsesión. Vale más coger puntos que no otra cosa y sí el liderato llega cuando más pronto sea pues mucho mejor.

-¿Le sienta bien este circuito?
-Si, me gusta este circuito, no tiene mucho secreto, las trazadas son previsibles, no hay mucha variedad, pero es divertido porque se va mucho tiempo derrapando y es divertido
-¿Las salidas hay que mejorarlas?
-Este fin de semana hemos intentado probar diferentes cosas en el embrague, en primera marcha, pero al final para el domingo volvemos a lo mismo y mañana tengo lo mismo y sí que en Jerez será un buen punto para probar nuevas cosas

-Las Ducati...
-La primera parte estarán allí, pero luego ya creo que por lo que se ha visto ahora los más fuertes en la segunda parte serán las Yamaha. Seguro acusarán los neumáticos, pues la Ducati empuja mucho el neumático y ahora no tienen el extraduro pero en casi ninguna carrera se puede usar el duro que tenemos pero aqui se tiene que aprovechar.
-Y Cruchtlow...
-Veo más a Valentino y a Jorge, si hace una buena carrera si pero la Honda es una moto difícil de ser constante, va bien a una vuelta pero no.
 
El mallorquín saldrá quinto en la carrera argentina con la esperanza de poder remontar hasta el podio, gracias a que se ve con buen ritmo sobre su Yamaha.

-¿Qué le ha pasado probando salidas?
-La salida cada vez que la pruebo no va bien y en la zona sucia ha resbalado de detrás. He querido hacer otra salida y la electrónica no ha ido bien. Y en la tercera se ha calado el motor.
-¿Qué sensación le deja la calificación?
-He hecho una vuelta muy buena al principio, pero luego tenía que hacer dos o tres décimas menos para estar en primera línea y he cometido varios errores.
-¿Da por buena esa segunda línea?
-Nunca me gusta estar en segunda fila. Me hubiese gustado estar en primera línea para no tener tantos problemas en las primeras vueltas, pero va a ser una carrera muy larga y muy física. Así que si me puedo encontrar igual que me he encontrado en el libre, cuando he dado muchas vueltas a buen ritmo, creo que se puede luchar por el podio.
-¿Cómo va de ritmo?
-Tenemos que mejorar un par de cosas en la moto, pero se puede hacer. Hay que corregir bastantes cosas pero me conformo con un par de ellas. Por ejemplo, en el tercer parcial hay dos curvas muy rápidas y ahí hacemos demasiado spinning.
-Márquez le ve como rival para la victoria.
-Esperemos. Ha sido quizás el primer entrenamiento del año en el que he estado liderando bastante tiempo y eso es un buen síntoma. Quiere decir que, cuando piloto bien y me encuentro bien, se puede aspirar a todo.
-¿Qué tal van de tracción?
-Hacía mucho calor y el asfalto ha perdido algo de agarre en comparación con la mañana. Era más complicado salir de las curvas, pero yo creo que todos han sufrido un poco y al inicio del entrenamiento, cuando me encontraba bien, era primero, así que intentaremos repetir ese ritmo. En Austin fui de menos a más y esperemos que sea así aquí. Tienes mejor sabor de boca si acabas bien la carrera que si empiezas bien y después bajas el ritmo. Espero hacer una buena salida, adelantar algún piloto y después rodar rápido y constante.
-¿Sigue dudando con el neumático?
-El duro acabará la carrera y el blando probablemente también, pero hay que decidir cuál vamos a utilizar. El duro es muy posible, pero no lo sé.
 
WUP

1 52 Danny KENT GBR Leopard Racing Honda 225.1 1'49.095
2 7 Efren VAZQUEZ SPA Leopard Racing Honda 225.0 1'49.140 0.045 / 0.045
3 9 Jorge NAVARRO SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 226.3 1'49.407 0.312 / 0.267
4 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 226.0 1'49.512 0.417 / 0.105
5 31 Niklas AJO FIN RBA Racing Team KTM 227.4 1'49.551 0.456 / 0.039
6 17 John MCPHEE GBR SAXOPRINT RTG Honda 221.2 1'49.590 0.495 / 0.039
7 23 Niccolò ANTONELLI ITA Ongetta-Rivacold Honda 222.2 1'49.595 0.500 / 0.005
8 32 Isaac VIÑALES SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 220.6 1'49.702 0.607 / 0.107
9 5 Romano FENATI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 227.0 1'49.852 0.757 / 0.150
10 11 Livio LOI BEL RW Racing GP Honda 225.4 1'50.020 0.925 / 0.168
11 98 Karel HANIKA CZE Red Bull KTM Ajo KTM 224.5 1'50.189 1.094 / 0.169
12 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 225.8 1'50.208 1.113 / 0.019
13 65 Philipp OETTL GER Schedl GP Racing KTM 219.3 1'50.237 1.142 / 0.029
14 6 Maria HERRERA SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 225.0 1'50.249 1.154 / 0.012
15 58 Juanfran GUEVARA SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 222.4 1'50.260 1.165 / 0.011
16 84 Jakub KORNFEIL CZE Drive M7 SIC KTM 223.6 1'50.316 1.221 / 0.056
17 76 Hiroki ONO JPN Leopard Racing Honda 223.9 1'50.393 1.298 / 0.077
18 95 Jules DANILO FRA Ongetta-Rivacold Honda 222.5 1'50.399 1.304 / 0.006
19 33 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 223.8 1'50.421 1.326 / 0.022
20 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Drive M7 SIC KTM 222.2 1'50.454 1.359 / 0.033
21 29 Stefano MANZI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 219.7 1'50.502 1.407 / 0.048
22 20 Fabio QUARTARARO FRA Estrella Galicia 0,0 Honda 224.5 1'50.511 1.416 / 0.009
23 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 228.0 1'50.570 1.475 / 0.059
24 21 Francesco BAGNAIA ITA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 224.5 1'50.585 1.490 / 0.015
25 10 Alexis MASBOU FRA SAXOPRINT RTG Honda 222.0 1'50.619 1.524 / 0.034
26 88 Jorge MARTIN SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 223.6 1'50.819 1.724 / 0.200
27 91 Gabriel RODRIGO ARG RBA Racing Team KTM 222.2 1'50.878 1.783 / 0.059
28 12 Matteo FERRARI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 219.6 1'51.020 1.925 / 0.142
29 55 Andrea LOCATELLI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 222.2 1'51.066 1.971 / 0.046
30 40 Darryn BINDER RSA Outox Reset Drink Team Mahindra 219.3 1'51.096 2.001 / 0.030
31 2 Remy GARDNER AUS CIP Mahindra 219.5 1'51.276 2.181 / 0.180
32 19 Alessandro TONUCCI ITA Outox Reset Drink Team Mahindra 217.0 1'51.781 2.686 / 0.505
33 22 Ana CARRASCO SPA RBA Racing Team KTM 215.2 1'52.007 2.912 / 0.226
34 24 Tatsuki SUZUKI JPN CIP Mahindra 214.5 1'53.473 4.378 / 1.466
 
Wup

1 22 Sam LOWES GBR Speed Up Racing Speed Up 259.9 1'43.167
2 94 Jonas FOLGER GER AGR Team Kalex 265.7 1'43.270 0.103 / 0.103
3 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 264.8 1'43.299 0.132 / 0.029
4 12 Thomas LUTHI SWI Derendinger Racing Interwetten Kalex 264.1 1'43.429 0.262 / 0.130
5 19 Xavier SIMEON BEL Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 258.9 1'43.487 0.320 / 0.058
6 4 Randy KRUMMENACHER SWI JIR Racing Team Kalex 261.5 1'43.581 0.414 / 0.094
7 1 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 262.6 1'43.607 0.440 / 0.026
8 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia Kalex 265.5 1'43.628 0.461 / 0.021
9 3 Simone CORSI ITA Athinà Forward Racing Kalex 257.9 1'43.630 0.463 / 0.002
10 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 262.8 1'43.637 0.470 / 0.007
11 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up 263.7 1'43.663 0.496 / 0.026
12 40 Alex RINS SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 263.6 1'43.678 0.511 / 0.015
13 60 Julian SIMON SPA QMMF Racing Team Speed Up 265.4 1'43.737 0.570 / 0.059
14 36 Mika KALLIO FIN Italtrans Racing Team Kalex 265.2 1'43.769 0.602 / 0.032
15 21 Franco MORBIDELLI ITA Italtrans Racing Team Kalex 263.9 1'43.802 0.635 / 0.033
16 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Athinà Forward Racing Kalex 260.0 1'43.848 0.681 / 0.046
17 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 267.5 1'43.858 0.691 / 0.010
18 39 Luis SALOM SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 271.3 1'43.947 0.780 / 0.089
19 5 Johann ZARCO FRA Ajo Motorsport Kalex 261.5 1'43.965 0.798 / 0.018
20 88 Ricard CARDUS SPA Tech 3 Tech 3 262.4 1'44.017 0.850 / 0.052
21 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 267.3 1'44.024 0.857 / 0.007
22 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 264.0 1'44.093 0.926 / 0.069
23 23 Marcel SCHROTTER GER Tech 3 Tech 3 265.2 1'44.098 0.931 / 0.005
24 44 Steven ODENDAAL RSA AGR Team Kalex 263.5 1'44.150 0.983 / 0.052
25 96 Louis ROSSI FRA Tasca Racing Scuderia Moto2 Tech 3 265.1 1'44.595 1.428 / 0.445
26 70 Robin MULHAUSER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 263.9 1'45.083 1.916 / 0.488
27 10 Thitipong WAROKORN THA APH PTT The Pizza SAG Kalex 263.7 1'45.291 2.124 / 0.208
28 66 Florian ALT GER Octo Iodaracing Team Suter 268.6 1'45.413 2.246 / 0.122
29 2 Jesko RAFFIN SWI sports-millions-EMWE-SAG Kalex 262.4 1'45.999 2.832 / 0.586
30 51 Zaqhwan ZAIDI MAL JPMoto Malaysia Suter 260.8 1'46.024 2.857 / 0.025
 
WUP

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 326.2 1'38.671
2 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 327.0 1'39.011 0.340 / 0.340
3 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 320.5 1'39.039 0.368 / 0.028
4 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 329.0 1'39.062 0.391 / 0.023
5 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 317.5 1'39.398 0.727 / 0.336
6 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 322.7 1'39.526 0.855 / 0.128
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 327.7 1'39.577 0.906 / 0.051
8 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 323.7 1'39.716 1.045 / 0.139
9 68 Yonny HERNANDEZ COL Pramac Racing Ducati 321.0 1'39.733 1.062 / 0.017
10 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 324.4 1'39.770 1.099 / 0.037
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 316.6 1'40.014 1.343 / 0.244
12 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 315.7 1'40.189 1.518 / 0.175
13 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 319.0 1'40.262 1.591 / 0.073
14 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 319.2 1'40.264 1.593 / 0.002
15 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 320.4 1'40.393 1.722 / 0.129
16 7 Hiroshi AOYAMA JPN Repsol Honda Team Honda 324.4 1'40.394 1.723 / 0.001
17 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 324.2 1'40.530 1.859 / 0.136
18 9 Danilo PETRUCCI ITA Pramac Racing Ducati 323.4 1'40.554 1.883 / 0.024
19 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 313.4 1'40.653 1.982 / 0.099
20 15 Alex DE ANGELIS RSM Octo IodaRacing Team ART 310.0 1'40.663 1.992 / 0.010
21 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 318.3 1'40.765 2.094 / 0.102
22 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 321.6 1'40.831 2.160 / 0.066
23 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 313.6 1'40.850 2.179 / 0.019
24 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 314.7 1'40.862 2.191 / 0.012
25 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 316.0 1'41.237 2.566 / 0.375
 
1 25 52 Danny KENT GBR Leopard Racing Honda 157.5 38'25.621
2 20 7 Efren VAZQUEZ SPA Leopard Racing Honda 156.8 +10.334
3 16 32 Isaac VIÑALES SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 156.8 +10.396
4 13 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 156.8 +10.767
5 11 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 156.8 +11.117
6 10 20 Fabio QUARTARARO FRA Estrella Galicia 0,0 Honda 156.8 +11.195
7 9 98 Karel HANIKA CZE Red Bull KTM Ajo KTM 156.8 +11.388
8 8 5 Romano FENATI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 156.7 +11.603
9 7 33 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 156.7 +11.712
10 6 31 Niklas AJO FIN RBA Racing Team KTM 156.7 +11.806
11 5 21 Francesco BAGNAIA ITA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 156.7 +11.958
12 4 11 Livio LOI BEL RW Racing GP Honda 156.7 +12.355
13 3 76 Hiroki ONO JPN Leopard Racing Honda 156.7 +12.501
14 2 84 Jakub KORNFEIL CZE Drive M7 SIC KTM 156.7 +12.644
15 1 17 John MCPHEE GBR SAXOPRINT RTG Honda 156.7 +12.772
16 65 Philipp OETTL GER Schedl GP Racing KTM 156.0 +22.477
17 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 156.0 +23.352
18 29 Stefano MANZI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 155.6 +28.746
19 2 Remy GARDNER AUS CIP Mahindra 155.5 +30.409
20 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Drive M7 SIC KTM 155.5 +30.644
21 12 Matteo FERRARI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 155.5 +30.786
22 88 Jorge MARTIN SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 154.6 +44.095
23 55 Andrea LOCATELLI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 154.5 +45.153
24 40 Darryn BINDER RSA Outox Reset Drink Team Mahindra 154.2 +49.149
25 19 Alessandro TONUCCI ITA Outox Reset Drink Team Mahindra 154.1 +51.073
26 22 Ana CARRASCO SPA RBA Racing Team KTM 153.8 +56.185
27 24 Tatsuki SUZUKI JPN CIP Mahindra 153.4 +1'01.461
28 91 Gabriel RODRIGO ARG RBA Racing Team KTM 149.6 1 Vuelta
No Clasificado
9 Jorge NAVARRO SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 146.9 6 Vueltas
58 Juanfran GUEVARA SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 156.1 9 Vueltas
10 Alexis MASBOU FRA SAXOPRINT RTG Honda 142.1 14 Vueltas
23 Niccolò ANTONELLI ITA Ongetta-Rivacold Honda 155.9 17 Vueltas
95 Jules DANILO FRA Ongetta-Rivacold Honda 153.6 18 Vueltas
No ha terminado la 1ª vuelta
6 Maria HERRERA SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 0 Vuelta
 
1 Danny KENT Honda GBR 66
2 Efren VAZQUEZ Honda SPA 49
3 Enea BASTIANINI Honda ITA 40
4 Fabio QUARTARARO Honda FRA 39
5 Isaac VIÑALES Husqvarna SPA 33
6 Brad BINDER KTM RSA 28
7 Alexis MASBOU Honda FRA 25
8 John MCPHEE Honda GBR 22
9 Karel HANIKA KTM CZE 18
10 Romano FENATI KTM ITA 16
11 Andrea LOCATELLI Honda ITA 14
12 Miguel OLIVEIRA KTM POR 13
13 Francesco BAGNAIA Mahindra ITA 12
14 Niccolò ANTONELLI Honda ITA 8
15 Niklas AJO KTM FIN 8
16 Jakub KORNFEIL KTM CZE 7
17 Philipp OETTL KTM GER 5
18 Andrea MIGNO KTM ITA 4
19 Livio LOI Honda BEL 4
20 Jorge NAVARRO Honda SPA 4
21 Hiroki ONO Honda JPN 3
22 Matteo FERRARI Mahindra ITA 1
23 Jorge MARTIN Mahindra SPA 1
 
1 25 5 Johann ZARCO FRA Ajo Motorsport Kalex 166.8 39'44.497
2 20 40 Alex RINS SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 166.6 +2.715
3 16 22 Sam LOWES GBR Speed Up Racing Speed Up 166.5 +4.161
4 13 36 Mika KALLIO FIN Italtrans Racing Team Kalex 166.5 +5.310
5 11 21 Franco MORBIDELLI ITA Italtrans Racing Team Kalex 166.3 +7.958
6 10 12 Thomas LUTHI SWI Derendinger Racing Interwetten Kalex 166.2 +9.408
7 9 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 166.1 +9.926
8 8 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Athinà Forward Racing Kalex 166.1 +10.028
9 7 94 Jonas FOLGER GER AGR Team Kalex 166.1 +10.152
10 6 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia Kalex 166.0 +11.316
11 5 39 Luis SALOM SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 166.0 +11.764
12 4 1 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 166.0 +11.872
13 3 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 165.9 +14.005
14 2 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up 165.4 +20.788
15 1 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 165.4 +21.321
16 23 Marcel SCHROTTER GER Tech 3 Tech 3 165.1 +25.693
17 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 165.0 +26.537
18 88 Ricard CARDUS SPA Tech 3 Tech 3 165.0 +26.686
19 44 Steven ODENDAAL RSA AGR Team Kalex 164.9 +27.397
20 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 164.9 +27.779
21 4 Randy KRUMMENACHER SWI JIR Racing Team Kalex 164.9 +28.559
22 19 Xavier SIMEON BEL Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 164.4 +35.988
23 70 Robin MULHAUSER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 164.3 +36.457
24 10 Thitipong WAROKORN THA APH PTT The Pizza SAG Kalex 163.6 +46.710
25 66 Florian ALT GER Octo Iodaracing Team Suter 163.6 +47.522
26 60 Julian SIMON SPA QMMF Racing Team Speed Up 162.5 +1'02.910
27 51 Zaqhwan ZAIDI MAL JPMoto Malaysia Suter 162.3 +1'06.741
28 2 Jesko RAFFIN SWI sports-millions-EMWE-SAG Kalex 162.3 +1'06.839
No Clasificado
96 Louis ROSSI FRA Tasca Racing Scuderia Moto2 Tech 3 160.8 5 Vueltas
3 Simone CORSI ITA Athinà Forward Racing Kalex 157.8 22 Vueltas
 
1 Johann ZARCO Kalex FRA 53
2 Alex RINS Kalex SPA 49
3 Sam LOWES Speed Up GBR 41
4 Franco MORBIDELLI Kalex ITA 33
5 Jonas FOLGER Kalex GER 32
6 Mika KALLIO Kalex FIN 31
7 Thomas LUTHI Kalex SWI 30
8 Xavier SIMEON Kalex BEL 20
9 Hafizh SYAHRIN Kalex MAL 20
10 Sandro CORTESE Kalex GER 20
11 Tito RABAT Kalex SPA 17
12 Lorenzo BALDASSARRI Kalex ITA 14
13 Anthony WEST Speed Up AUS 11
14 Julian SIMON Speed Up SPA 10
15 Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 8
16 Louis ROSSI Tech 3 FRA 7
17 Alex MARQUEZ Kalex SPA 7
18 Luis SALOM Kalex SPA 5
19 Simone CORSI Kalex ITA 5
20 Dominique AEGERTER Kalex SWI 4
21 Marcel SCHROTTER Tech 3 GER 3
 
1 25 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 173.3 41'35.644
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 172.9 +5.685
3 16 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 172.7 +8.298
4 13 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 172.7 +8.352
5 11 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 172.6 +10.192
6 10 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 171.9 +19.876
7 9 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 171.6 +24.333
8 8 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 171.4 +27.670
9 7 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 170.9 +34.397
10 6 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 170.9 +34.808
11 5 9 Danilo PETRUCCI ITA Pramac Racing Ducati 170.5 +40.206
12 4 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 170.4 +42.654
13 3 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 170.4 +42.729
14 2 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 170.3 +42.853
15 1 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 170.3 +43.037
16 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 170.3 +43.252
17 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 170.3 +43.400
18 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 170.3 +43.808
19 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 170.2 +44.878
20 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 169.4 +56.236
21 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 169.0 +1'03.371
22 15 Alex DE ANGELIS RSM Octo IodaRacing Team ART 168.6 +1'08.444
No Clasificado
7 Hiroshi AOYAMA JPN Repsol Honda Team Honda 170.5 1 Vuelta
93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 173.3 2 Vueltas
68 Yonny HERNANDEZ COL Pramac Racing Ducati 170.6 19 Vueltas
 
1 Valentino ROSSI Yamaha ITA 66
2 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 60
3 Andrea IANNONE Ducati ITA 40
4 Jorge LORENZO Yamaha SPA 37
5 Marc MARQUEZ Honda SPA 36
6 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 34
7 Bradley SMITH Yamaha GBR 28
8 Aleix ESPARGARO Suzuki SPA 22
9 Pol ESPARGARO Yamaha SPA 15
10 Maverick VIÑALES Suzuki SPA 15
11 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 15
12 Dani PEDROSA Honda SPA 10
13 Scott REDDING Honda GBR 10
14 Hector BARBERA Ducati SPA 8
15 Yonny HERNANDEZ Ducati COL 6
16 Jack MILLER Honda AUS 6
17 Hiroshi AOYAMA Honda JPN 5
18 Nicky HAYDEN Honda USA 3
19 Loris BAZ Yamaha Forward FRA 2
20 Stefan BRADL Yamaha Forward GER 1
21 Alvaro BAUTISTA Aprilia SPA 1
 
Última edición:
Lo de Marquez es de traca........ 2 veces seguidas ha tratado de tirar a Vale........o a quien se le ponga delante.......va por lo civil o lo penal.
No es santo de devoción mío Rosi, pero hoy hay que descubrirse , vaya lucha y carrera se ha pegado el tio y con 36 años.
 
Me parece que el que ha tirado a alguien ha sido Rossi a Márquez... hubo una miradita antes de abrirle la trayectoria... me parece
 
patxiedel dijo:
Lo de Marquez es de traca........ 2 veces seguidas ha tratado de tirar a Vale........o a quien se le ponga delante.......va por lo civil o lo penal.
No es santo de devoción mío Rosi, pero hoy hay que descubrirse , vaya lucha y carrera se ha pegado el tio y con 36 años.
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Estoy deacuerdo con la segunda frase, bueno a mi me gusta pero no estoy deacuerdo con la primera, no creo que ninguno haya intentado tirar al otro, los dos son duros peleando, es posible que Vale, perro viejo, haya alargado la trazada al entrar en la curva pero ni se puede saber, ni es reprochable.
 
Que conste que no quiero quitarle mérito a Rossi que hoy ha acertado en todo, principalmente en la elección de neumáticos y luego con la tremenda remontada que ha realizado, y tampoco quiero esconder que Márquez la ha pifiado también en todo, si Rossi ya te ha llegado no plantes batalla e intenta algo en la última o penúltima curva, cuando ya no hay posibilidad de reacción, no que se ha metido en una batalla imposible por lo desnivelado de las variables... lo que me da mala espina es la mirada de Rossi a Márquez justo antes de abrir trazada, con lo cual sabe que está ahí... Márquez no debió dar pie a la ocasión pero Rossi no la desperdició...
Y señores... es sólo un debate... no es personal
 
sjreggy, estoy de acuerdo en tu apreciación, yo tampoco gano nada polemizando, no es mi intención, pero esa mirada debió ser un serio aviso para Marc después del primer toque que le dió a vale.
En los dos toques el que va claramente primero es Vale y Marq sencillamente tiene que buscar huecos y formas de adelantar sin "apoyarse" en el compañero, sabes que llueve sobre mojado.
¿Segirán siendo tan amiguitos? Si Marq está bien asesorado me imagino que le dirán que siga con la sonrisa ( de momento no le han sacado a hacer declaraciones "en caliente")......al menos hasta ver que pasa en Jerez
 
Desde luego, no es lo mismo ese Rossi que normalmente iba mas lento que Marc y tapaba huecos, que este Rossi de hoy, que ha llegado recortando casi un segundo por vuelta.... Se lo ha comido y Marc actuando desesperadamente la ha cagado
 
Así es... sobretodo quedándose cerca de Rossi... acabo de ver repetida una y otra vez las imágenes del momento de la caída en una toma de frente y no me gusta la secuencia... Rossi mira hacia donde está Márquez e inmediatamente abre la trazada... aquí no hay pasadas de frenada, derrapadas que se abren, huecos imposibles...
Aún así, lo suyo sería tener las tomas aéreas que normalmente clarifican bastante el tema de trazadas
 
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Que Rossi ha alargado la trazada yo lo veo claro al no pasar por el apice bordeando el piano pero habria que saber si es como en numerosas ocasiones por llegar muy fuerte, no creo o por cortar la trayectoria de Marc, el caso es que Marc ha ido a entrar y estaba Vale.
 
Ya habían salido de la curva, ha sido al cambiar la moto de trayectoria para tomar la siguiente... no sé, es sólo una impresión viendo las imágenes, y Valentino sabía que Márquez estaba ahí porque ha mirado en esa dirección justo antes.
 
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